การศึกษาวิจัยนี้เป็นการศึกษาเพื่อวิเคราะห์หาประสิทธิภาพในการแยกตะกั่วจากน้ำเสีย ที่เกิดจากขบวนการผลิตแบตเตอรี่ โดยวิธีการซีเมนเทชัน ซึ่งได้แบ่งการทดลองออกเป็น 2 ขั้นตอน โดยในขั้นแรกจะเป็นการศึกษาปฏิกิริยาซีเมนเทชันสำหรับแยกตะกั่วในน้ำเสีย สังเคราะห์จากตะกั่วออกไซด์ โดยควบคุมปัจจัยทางด้านความเป็นกรด-เบส ความเข้มข้น เริ่มต้นของสารละลายตะกั่ว ความเร็วรอบและระยะเวลาในการกวน และปริมาณผงสังกะสี จากนั้นนำปัจจัยควบคุมดังกล่าวมาประยุกต์ใช้กับน้ำเสียจริงจากโรงงานผลิตแบตเตอรี่ ผลการทดลองกับน้ำเสียสังเคราะห์พบว่า ประสิทธิภาพในการแยกปริมาณตะกั่วจะเกิดได้ ดีที่ระดับ pH 2.5 ความเร็วรอบในการกวนที่ 90 รอบต่อนาที ระยะเวลาในการกวน 60 นาที ปริมาณผงสังกะสีหนัก 3 กรัม และเกิดได้ทุกระดับความเข้มข้นของตะกั่วที่ใช้ในการทดลอง (10-60 มิลลิกรัมต่อลิตร) โดยประสิทธิภาพในการแยกอยู่ในช่วงระหว่าง 98.74-99.76% และ ความเข้มข้นของตะกั่วจะลดลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 0.23 มิลลิกรัมต่อลิตร สำหรับผลการทดลองกับน้ำเสียจริงจากโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่ความเข้มข้นของตะกั่ว 10.96 มิลลิกรัมต่อลิตร พบว่า การแยกตะกั่วโดยวิธีซีเมนเทชันจะเกิดได้ดีที่ pH 3.0 ความเร็ว รอบในการกวน 120 รอบต่อนาที เวลาในการกวน 90 นาที และใช้ผงสังกะสีหนัก 3 กรัม โดยมี ประสิทธิภาพในการแยกตะกั่วอยู่ในช่วง 97.49-97.79 % และมีค่าใช้จ่ายในการบำบัดน้ำเสีย ด้วยวิธีซีเมนเทชันประมาณ 7.50 บาทต่อปริมาณน้ำเสีย 1,000 มิลลิลิตร หรือเท่ากับ 737.46 บาทต่อปริมาณตะกั่วที่ถูกกำจัด 1 กรัม อย่างไรก็ตามการแยกตะกั่วจากน้ำเสียด้วยวิธีซีเมนเทชัน มีข้อเสียคือมีปริมาณสังกะสี ละลายออกมาในปริมาณมากและมีค่าเกินมาตรฐานคุณภาพน้ำทิ้งจากโรงงานอุตสาหกรรม ดังนั้น จึงจำเป็นต้องเพิ่มขั้นตอนในการบำบัดสังกะสีภายหลังจากที่มีการแยกตะกั่ว โดยวิธี การดังกล่าว