การศึกษาเรื่องการธำรงรักษาบุคลากรในอุตสาหกรรมการผลิตหม้อน้ำรถยนต์และมอเตอร์ไซด์มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยบางประการที่มีต่อการธำรงรักษาบุคลากรในอุตสาหกรรมหม้อน้ำรถยนต์และมอเตอร์ไซด์โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูลที่ต้องการจากพนักงาน ประชากรในการศึกษามีจำนวน 303 คน และมีกลุ่มตัวอย่างจำนวน 120 คน หรือประมาณร้อยละ 40 ของประชากรเก็บข้อมูล ระหว่างเดือน มกราคม ถึง มีนาคม พ.ศ. 2547 ผลจากการศึกษาพบว่า พนักงานส่วนใหญ่เป็นเพศชาย อายุระหว่าง 20-25 ปี สถานภาพโดย จบการศึกษาในระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย (ม.6) ปวช. เป็นพนักงานรายวัน รายได้เฉลี่ยต่อเดือนต่ำกว่า 6,000 บาทและมีประสบการณ์ในการทำงานต่ำกว่า 6 เดือน ปัจจัยด้านนโยบายและการบริหารจัดการของบริษัทที่มีผลต่อความพึงพอใจของพนักงานอยู่ในระดับปานกลาง 5 รายการคือ ความอิสระในการทำงานระบบการประเมินผลการทำงาน วิธีการปกครองบังคับบัญชา ความเอาใจใส่ในเรื่องความปลอดภัยการรับฟังความคิดเห็นจากพนักงานและระดับน้อย 3 รายการคือ โอกาสความก้าวหน้าในอาชีพการชี้แจงนโยบาย การปฐมนิเทศพนักงานใหม่พนักงานมีความพึงพอใจเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมและปัจจัยเกื้อหนุนรวม 3 รายการคือ บรรยากาศการทำงานและความสนิทสนมความสัมพันธ์ระหว่างผู้บังคับบัญชา ความปลอดภัยของสถานที่ทำงาน พนักงานมีความพึงพอใจเกี่ยวกับปัจจัยจูงใจในการทำงานระดับน้อย 7 รายการ คือเงินเดือน เปรียบเทียบปริมาณงานเงินเดือนหรือค่าจ้างได้รับในปัจจุบัน เงินเดือน และค่าจ้างเทียบกับพนักงานระดับเดียวกันในบริษัทอื่น การปรับเงินเดือนครั้งล่าสุดเงินโบนัสครั้งล่าสุด ความพึงพอใจเกี่ยวกับสวัสดิการการรับรู้ความสำเร็จของงาน ผู้ตอบแบบสอบถามเสนอแนะให้บริษัทปรับปรุงในเรื่องการบริการรถรับ-ส่ง การเบิกค่ารักษาพนักงานบิดามารดา ด้านโรงอาหารน้ำดื่มและห้องน้ำ เงินช่วยเหลือญาติพนักงานที่เสียชีวิต ค่าเล่าเรียนบุตร การยกย่องนับถือในผลงาน เงินสวัสดิการดอกเบี้ยต่ำการสนับสนุนด้านการกีฬา กิจกรรมช่วยเหลือสังคม การจ่ายผลตอบแทน ตามจำนวนชิ้นงาน ข้อเสนอแนะของผู้ศึกษา จำแนกได้เป็น 2 ประการหลักคือประการแรกพิจารณาปรับปรุงพิจารณาในประเด็นที่พนักงานมีความพึงพอใจในระดับน้อยเกี่ยวกับการบริหารจัดการสภาพแวดล้อมและปัจจัยเกื้อหนุนรวมทั้งปัจจัยจูงใจที่พนักงานต้องการมาก ตามความเหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและสร้างขวัญกำลังใจของพนักงานและประการที่สอง มีการศึกษาเพิ่มเติมและจัดทำเกี่ยวกับ (1) ตำแหน่ง และประเภทงานที่มีอัตราการเข้า-ออกงานสูงและหายากซึ่งบริษัทต้องธำรงรักษาไว้ และ (2) ประเภทงานและความเป็นไปได้ในการจ่ายค่าตอบแทนตามชิ้นงาน