| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษากลยุทธ์ทางการตลาดของผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย |
| นักวิจัย | : | ธวัชชัย บัวผัน |
| คำค้น | : | การตลาด -- วิจัย , วิจัยการตลาด , รถจักรยานยนต์ -- การตลาด , มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต -- วิทยานิพนธ์ , วิทยานิพนธ์ , การศึกษา -- วิจัยกลยุทธ์ทางการตลาด |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2542 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1122542000035 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | การศึกษาวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อการศึกษากลยุทธ์ทางการตลาดของผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยของผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ 4 บริษัท คือ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้าจำกัด, บริษัทคาวาซากิมอเตอร์เอ็นเตอร์ไพร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เอส.พี.ซูซูกิ จำกัดในประเภทรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะ ที่มีขนาด เครื่องขนาด 100+125 ccที่จัดจำหน่ายในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยได้กำหนดขอบเขตของประชากรเป้าหมายที่ใช้ในการศึกษาเป็นกลุ่มผู้ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลโดยมีประชากรที่ศึกษารวมทั้งสิ้น 60 ราย โดยใช้แบบสอบถามเก็บข้อมูลแล้วมาทำการวิเคราะห์และอภิปรายผล ผลจากการวิจัยพบว่าผู้แทนจำหน่ายร้อยละ 97 เป็นเพศชายอายุ 41 - 50 ปี ร้อยละ 58 มีทำเลที่ตั้งของร้านอยู่ในเขตกรุงเทพฯร้อยละ 83 เป็นตัวแทนจำหน่าย KAKASAKI 42 รายและเป็นตัวแทนจำหน่ายHONDA 40 ราย มีรถ HONDA ในตัวแทน จำหน่าย 59 ราย จำหน่ายรถHONDA ในช่วง 76-100 คันร้อยละ 34 และจำหน่ายรถ KAWASAKI ในช่วง25-50 คันร้อยละ 36 จำหน่ายรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะมากที่สุด คือ HONDAร้อยละ 96 รุ่นที่มียอดในการจำหน่ายสูงสุดคือ NICE ร้อยละ 43 รองลงมาคือ WAVE ร้อยละ 42 ผลของการวิจัยจากการใช้เครื่องมือทางการตลาด คือ4P's เพื่อศึกษาผลกระทบต่ออุตสาหกรรมพบว่ากลยุทธ์ทางด้านผลิตภัณฑ์ที่ตัวแทนจำหน่ายให้ความสำคัญมากที่สุด คือการผลิตสินค้าให้เพียงพอแก่ความต้องการและการสำรวจและวิจัยตลาดทางผลิตภัณฑ์ร้อยละ 71 รองลงมาคือมีสินค้าให้เลือกหลากหลายร้อยละ 70 อันดับสามคือ การพัฒนาสีสันร้อยละ 63 อันดับสี่ คือการผลิตรถยนต์ที่มีความแข็งแกร่ง ทนทานและการพัฒนารูปทรงให้ทันสมัยร้อยละ61 อันดับห้าคือการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นร้อยละ 60กลยุทธ์ทางด้านราคาที่ตัวแทนจำหน่ายให้ความสำคัญมากที่สุด คือ การให้เครดิตวงเงินค้ำประกัน (มากกว่า 1 เท่า) ร้อยละ 98 รองลงมาคือ การซื้อเข้าร้านจากผู้จัดจำหน่ายร้อยละ 81 อันดับที่สี่คือ การให้ส่วน ลดร้อยละ 80อันดับห้าคือการจำหน่ายออกไปยังผู้ซื้อและการให้บัตรกำนัลแก่ผู้ซื้อร้อยละ75 กลยุทธ์ทางด้านสถานที่จำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายให้ความสำคัญมากที่สุดคือ การเปิดศูนย์บริการในทุกตัวแทนจำหน่ายร้อยละ 53 รองลงมาคือการจัดงบประมาณในการตกแต่งหน้าร้านร้อยละ 41 อันดับสามคือการจัดเลี้ยงประจำปีแก่พนักงาน และเจ้าของร้านร้อยละ 35 อันดับสี่คือการจัดเตีรยมแค็ตตาล๊อคแบนเนอร์ร้อยละ 33 อันดับห้าคือ การตกแต่งหน้าร้านเฉพาะรุ่นร้อยละ 25 กลยุทธ์ทางด้านการส่งเสริมทางการตลาดที่ตัวแทนจำหน่ายให้ความสำคัญมากที่สุดคือการรับประกันค่าอะไหลร้อยละ 93 รองลงมาคือความครบถ้วนของอะไหล่ร้อยละ 92 อันดับสามคืออะไหล่แท้ราคาถูกร้อยละ91 อันดับที่สี่คือการประกันค่าแรงร้อยละ 88 อันดับห้าคือการแจกเสื้อแจ๊กเก๊ตร้อยละ 75 สำหรับสื่อสนับสนุนการจำหน่ายที่ได้ผลมากที่สุด คือการโฆษณาทางโทรทัศน์ร้อยละ 67 รองมามาคือ ทางนิตยสารต่าง ๆ ร้อยละ 28อันดับสาม คือ ป้านโฆษณาร้อยละ 3 และอันดับสี่คือหนังสือพิมพ์ร้อยละ 2 |
| บรรณานุกรม | : |
ธวัชชัย บัวผัน . (2542). การศึกษากลยุทธ์ทางการตลาดของผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ธวัชชัย บัวผัน . 2542. "การศึกษากลยุทธ์ทางการตลาดของผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ธวัชชัย บัวผัน . "การศึกษากลยุทธ์ทางการตลาดของผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2542. Print. ธวัชชัย บัวผัน . การศึกษากลยุทธ์ทางการตลาดของผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2542.
|
