จากการดำเนินธุรกิจทางด้านรถบรรทุกขนาดใหญ่มาเกือบ 30 ปีของบริษัทไทยฮีโน่อุตสาหกรรม จำกัดกิจการได้ขยายตัวและเติบโตอย่างต่อเนื่องมาโดยตลอดแต่เนื่องจากมิได้มีการวางแผนโอกาสทางความก้าวหน้าของบุคลากรที่ดีพอและมิได้ มีการปรับปรุงโครงสร้างตำแหน่งงานให้เหมาะสมมานาน ทำให้เกิดปัญหาหลายๆ ด้าน อาทิเช่น การเพิ่มตำแหน่งงานหลายระดับมากเกินไปทำให้ยุ่งยากต่อการติดต่อสื่อสาร และสายการบังคับบัญชา และปัญหาการเล่นพรรค เล่นพวกทำให้มีการโยกย้ายตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม รวมทั้งโครงสร้างตำแหน่งงานในปัจจุบันไม่เป็นตัวจูงใจ และไม่สามารถรักษาพนักงานที่ดีมีคุณภาพให้อยู่กับบริษัทได้นานๆ เพราะต้องใช้เวลา 5-7 ปี ในการเลื่อนตำแหน่งงานแต่ละขั้น ดังนั้นจึงได้นำข้อมูลและสภาพปัญหาของโครงสร้างตำแหน่งงานในปัจจุบันมาวิเคราะห์ เปรียบเทียบข้อดี-ข้อเสีย แล้วประยุกต์แนวคิดและทฤษฎีโครงสร้าง และการออกแบบองค์การแก้ปัญหาโดยนำเสนอเชิงพรรณาถึงแนวทางการแก้ปัญหาและรูปแบบของระดับชั้นและการกำหนดตำแหน่งงานที่ปรับปรุงใหม่ แนวทางในการแก้ปัญหาโครงสร้างตำแหน่งงานใหม่นี้ ได้ลดโครงสร้างตำแหน่งงานใหม่ให้มีเพียง 3 ระดับ คือ ฝ่าย, แผนก และกลุ่มงาน้พื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน การบังคับบัญชา และการติดต่อสื่อสารมีการนำระบบความรู้ความสามารถและระบบอาวุโสเป็นเกณฑ์ในการพิจารณาเลื่อนระดับชั้นที่อายุงานเฉลี่ย 2-3 ปี รวมทั้งกำหนดตำแหน่งงานตามความรู้ความสามารถ และความ ชำนาญงานของพนักงาน โดยแยกเป็น 2 ประเภทคือตำแหน่งงาน : สายจัดการ และตำแหน่งพนักงาน : สายสมทบ การศึกษา วิเคราะห์ เปรียบเทียบในครั้งนี้เป็นเพียงการปรับปรุงระบบโครงสร้างระบบชั้น และตำแหน่งงานใหม่ เพื่อแก้ไขปัญหาในบางจุดให้เกิดความเหมาะสม การยอมรับและสร้างความพึงพอใจให้กับพนักงานโดยส่วนใหญ่ตามสถานการณ์ในปัจจุบันเท่านั้นมิใช่เป็นระบบและวิธีการที่ดีและสมบูรณ์ที่สุดในอนาคตจึงอาจจะมีการปรับปรุง, แก้ไข, เปลี่ยนแปลงตามสถานการณ์สภาพแวดล้อม และปัจจัยในขณะนั้นต่อไป