วิทยานิพนธ์ฉบับนี้นำเสนอวิธีการประมาณช่องสัญญาณ ที่มีการนำอัลกอริทึมชนิดปรับตัวได้แบบรีเคอร์ซีฟลีสต์สแควร์อัลกอริทึมเข้ามาประยุกต์ใช้ สำหรับการประมาณช่องสัญญาณในข่ายเชื่อมโยงขาลงของระบบมัลติแคเรียร์ซีดีเอ็มเอ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และความถูกต้องของการประมาณช่องสัญญาณ ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบสูงขึ้น โดยรูปแบบการประมาณช่องสัญญาณที่ใช้นั้นจะเป็นประเภทอาศัยสัญลักษณ์นำร่องช่วยประมาณ ซึ่งมีรูปแบบการจัดวางในทางเวลาเพื่อให้เหมาะสมกับการแก้ไขผลประทบจากเฟดดิงของช่องสัญญาณแบบเลือกความถี่ นอกจากนี้แล้ว วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ยังนำเสนอวิธีการปรับปรุงการประมาณช่องสัญญาณ โดยรีเคอร์ซีฟลีสต์สแควร์อัลกอริทึมให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น โดยมุ่งเน้นที่การปรับแต่งค่าสัมประสิทธิ์การลืมของรีเคอร์ซีฟลีสต์สแควร์อัลกอริทึมให้มีค่าเหมาะสมกับคุณลักษณะของช่องสัญญาณจริงในแต่ละขณะ อีกทั้งยังมีกระบวนการปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การลดทอนของช่องสัญญาณ ที่ประมาณได้ภายในส่วนที่เป็นสัญลักษณ์ข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับระบบอีกด้วย จากผลการจำลองระบบพบ่า อัลกอริทึมการประมาณช่องสัญญาณโดยรีเคอร์ซีฟลีสต์สแควร์อัลกอริทึมนั้นจะมีสมรรถนะสูงกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับอัลกอริทึมการประมาณช่องสัญญาณแบบปกติ และการประมาณช่องสัญญาณโดยรีเคอร์ซีฟลีสต์สแควร์อัลกอริทึมที่มีการปรับแต่งค่าสัมประสิทธิ์การลืม ก็จะทำให้สมรรถนะที่ดีกว่าการประมาณช่องสัญญาณโดยรีเคอร์ซีฟลีสต์สแควร์อัลกอริทึมแบบปกติด้วยเช่นกัน