| ชื่อเรื่อง | : | การพัฒนาพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง |
| นักวิจัย | : | เพกา เสนาะเมือง |
| คำค้น | : | URBAN REDEVELOPMENT , PRATUNAM , URBAN DESIGN |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2547 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1082547001193 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | งานวิจัยชิ้นนี้มีวัตถุประสงค์หลักในการศึกษาปัญหาที่เกิดขึ้นจากกิจกรรมและปัญหาจากลักษณะทางกายภาพของพื้นที่ เพื่อกำหนดแนวทางในการพัฒนา โดยใช้การออกแบบชุมชนเมือง (Urban Design) เพื่อแก้ปัญหา และแสดงให้เห็นเป็นแนวทางที่เป็นรูปธรรมอย่างชัดเจน เมื่อทำการศึกษาจากเอกสาร ทบทวนวรรณกรรมและการลงพื้นที่สำรวจ พบว่าพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง มีบทบาทและศักยภาพในด้านการคมนาคมและการค้า ซึ่งขยายตัวอย่างรวดเร็วและหนาแน่นมาโดยตลอด และพื้นที่ดังกล่าวยังมีปัญหาที่ต้องเร่งแก้ไขและทำการปรับปรุง 4 ประเด็นหลัก ดังนี้ 1) การใช้ที่ดินและการใช้อาคาร 2) การขาดความต่อเนื่องของระบบทางเท้า 3) การใช้พื้นที่ริมน้ำ และ 4) เอกลักษณ์และความสวยงามของเมือง แนวคิดหลักในการเสนอแนวทางการพัฒนาพื้นที่โดยรวม คือ การเชื่อมโยงจุดรวมกิจกรรมการคมนาคมและการค้า ซึ่งนอกจากจะต้องแก้ไขปัญหาข้างต้น ยังต้องคำนึงถึงแนวโน้มการเจริญเติบโตของพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง ทั้งในปัจจุบันและอนาคต เพื่อให้เมืองพัฒนาอย่างเต็มประสิทธิภาพและเกิดปัญหาตามมาน้อยที่สุด โดยเสนอแนะแนวทางในการพัฒนาเป็น 2 ส่วน คือ แนวทางพัฒนาพื้นที่ศึกษาและพื้นที่ต่อเนื่อง และการออกแบบพัฒนาพื้นที่ศึกษาโดยนอกจากเสนอแนวทางในการออกแบบแล้ว ยังเสนอมาตรการในการปรับปรุงพื้นที่บริเวณต่างๆได้แก่ รื้อถอนอาคารเสื่อมโทรมและสร้างใหม่ โดยใช้เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางเท้าและกิจกรรมการค้า ได้แก่ อาคารพาณิชย์บริเวณหัวมุมแยกประตูน้ำ ซอยบางกอกบาซ่าร์ และที่ว่างทรัพย์สินส่วนพระองค์ ถนนคนเดินบริเวณซอยบางกอกบาซ่าร์และซอยเพชรบุรี 30 ทางเดินลอยฟ้าเชื่อมระหว่างอาคารพาณิชย์และห้างสรรพสินค้า ทางเท้าริมคลอดลอดใต้สะพานเฉลิมโลกออกแบบท่าเทียบเรือใหม่ที่สอดคล้องกับระดับน้ำและปริมาณผู้ใช้ ปรับปรุงพื้นที่ริมน้ำให้เข้าถึงง่ายและใช้ประโยชน์คุ้มค่า ปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองตามแนวถนนราชดำริ ในการวิจัยครั้งนี้ยังได้เสนอแนวทางในการนำไปปฏิบัติ ต่อหน่วยงานหลักคือกรุงเทพมหานครร่วมกับภาคเอกชน รวมทั้งเสนอมาตรการในการควบคุมรูปแบบของเมือง เพื่อให้พัฒนาไปตามผลการศึกษาที่เสนอไว้ นอกจากนี้ยังได้สรุปข้อเสนอแนะเพิ่มเติมในประเด็นต่างๆ เพื่อเป็นแนวทางการพัฒนาในอนาคต ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่องต่อไป |
| บรรณานุกรม | : |
เพกา เสนาะเมือง . (2547). การพัฒนาพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. เพกา เสนาะเมือง . 2547. "การพัฒนาพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. เพกา เสนาะเมือง . "การพัฒนาพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2547. Print. เพกา เสนาะเมือง . การพัฒนาพื้นที่ท่าเรือประตูน้ำและพื้นที่ต่อเนื่อง. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2547.
|
