| ชื่อเรื่อง | : | การปรับปรุงความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกด้วยวิธีการออกแบบการทดลอง |
| นักวิจัย | : | อลงกต กาญจนคช |
| คำค้น | : | DESIGN OF EXPERIMENTAL , CORRUGATED BOARD , FRACTIONAL FACTORIAL DESIGN , RESPONSE SURFACE METHOD |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2546 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1082546000135 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกที่ใช้ในการผลิตกล่องกระดาษ โดยใข้ประยุกต์วิธีการออกแบบการทดลองเพื่อปรับปรุงค่าความสามารถในการต้านทานแรงกดลอนลูกฟูก (Flat Crush) ซึ่งเป็นตัวชี้วัดความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกที่มีความสำคัญมาก อีกทั้งยังเป็นค่าสำคัญที่ลูกค้าใช้ในการตัดสินใจเลือกซื้อบรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษลูกฟูกที่นอกเหนือจากความสวยงามของการพิมพ์สีบนผิวกล่องด้านนอก จากการศึกษาสภาพการผลิตแผ่นลูกฟูกพบว่ามีรายละเอียดและความซับซ้อนของกระบวนการค่อนข้างมาก โดยก่อนการปรับปรุงกระบวนการมีค่าความสามารถในการต้านทานแรงกดลอนลูกฟูก (Flat Crush) เฉลี่ยที่ 891 kg/33.3cm('2) และมีค่าดัชนีความสามารถด้านสมรรถนะของกระบวนการแบบระยะสั้น (C(,pk)) เท่ากับ 0.63 ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ไม่ดี จึงสมควรที่จะปรับปรุงให้สูงขึ้น โดยขั้นตอนของการดำเนินงานวิจัยจะมีการนำเครื่องมือต่าง ๆ เข้ามาวิเคราะห์และกลั่นกรองปัจจัย ก่อนที่จะไปทำการออกแบบการทดลองซึ่งประกอบด้วย แผนภาพสาเหตุและผล (Cause and Effect Diagram) ผังกลุ่มความคิด (Affinity Diagram) การวิเคราะห์หาความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุและผล (Cause and Effect Matrix) แผนภูมิพาเรโต(Pareto Diagram) การวิเคราะห์ระบบการวัด (Measurement System Analysis) และการทดสอบสมมติฐาน (Hypothesis Test) ตามลำดับและผลที่ได้จากการวิเคราะห์เหลือปัจจัยทั้งหมด 9 ปัจจัย สำหรับนำไปออกแบบการทดลองเพื่อกรองปัจจัย (Screening DOE)ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้จากการออกแบบการทดลองเพื่อกรองปัจจัย พบว่า มีปัจจัยที่มีนัยสำคัญแบบอันตรกิริยา 6 ปัจจัย รวมทั้งรูปแบบสมการมีลักษณะของส่วนโค้งเกิดขึ้น (Curvature)จึงนำทั้ง 6 ปัจจัยดังกล่าวซึ่งประกอบด้วย สัดส่วนแป้งแห้ง SF (Solid Content of SF)สัดส่วนแป้งแห้ง DF (Solid Content of DF) อัตราส่วนความเร็วลูกแป้งกับลูกลอนล่างของ DF(G/L Speed Ratio:DF) แรงลดดูด (Suction Fan) ระยะห่างระหว่างลูกปาดกับลูกแป้งของ DF (Gap Blue Roll & Doctor Roll: Double facer) และระยะการกดระหว่างลูกกลิ้งทับผ้าใบกับแผ่นความร้อน (Gap Weight Roll) ไปทำการออกแบบการทดลองพื้นผิวตอบ(Response Surface Method) เพื่อหาการกำหนดค่าระดับของปัจจัยที่เหมาะสมของทั้ง6 ปัจจัย จากการวิเคราะห์พบว่าค่าความสามารถในการต้านแรงกดลอนลูกฟูก (Flat Crush)ที่เหมาะสมสูงสุดคือ 1165.22 kg/33.2 cm('2) แล้วทำการทดสอบเพื่อยืนยันผลการทดลองโดยการกำหนดค่าระดับของปัจจัยทั้ง 6 ปัจจัยตามที่วิเคราะห์ได้ ก่อนนำไปใช้งานจริงในกระบวนการผลิต หลังจากการปรับปรุงกระบวนการโดยการกำหนดค่าระดับที่เหมาะสมของทั้ง 6 ปัจจัยแล้วพบว่ามีค่าความสามารถในการต้านทานแรงกดลอนลูกฟูก (Flat Crush) เฉลี่ยที่1102 kg/33.2 cm('2) และค่าความสามารถด้านสมรรถนะของกระบวนการแบบระยะสั้น (C(,pk))เท่ากับ 1.49 เพิ่มสูงขึ้นจกาเดิมก่อนการปรับปรุง 0.86 นอกจากนี้ยังส่งผลให้ค่าเฉลี่ยของค่าความสามารถในการต้านแรงกดลอนลูกฟูก (Flat Crush) สูงขึ้นด้วย |
| บรรณานุกรม | : |
อลงกต กาญจนคช . (2546). การปรับปรุงความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกด้วยวิธีการออกแบบการทดลอง.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. อลงกต กาญจนคช . 2546. "การปรับปรุงความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกด้วยวิธีการออกแบบการทดลอง".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. อลงกต กาญจนคช . "การปรับปรุงความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกด้วยวิธีการออกแบบการทดลอง."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2546. Print. อลงกต กาญจนคช . การปรับปรุงความแข็งแรงของแผ่นกระดาษลูกฟูกด้วยวิธีการออกแบบการทดลอง. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2546.
|
