วิทยานิพนธ์ฉบับนี้เสนอ แบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกสำหรับบริการแบบเสียงและข้อมูลในระบบสื่อสารเคลื่อนที่โดยใช้เทคนิคการเข้าถึงหลายทางแบบแบ่งรหัสด้วยโหมดการดูเพลกซ์แบบแบ่งเวลา โดยพารามิเตอร์ที่ใช้ในเงื่อนไขการตอบรับการเรียกคืนตัวประกอบโหลด พร้อมทั้งนำวิธีการจองโหลดซึ่งสามารถปรับค่าได้เป็นวิธีการให้ลำดับความสำคัญ สมรรถนะของระบบวัดได้จากค่าความน่าจะเป็นในการบล็อกการเรียกใหม่, ค่าความน่าจะเป็นในการแฮนด์ออฟผิดพลาด, ค่าการใช้ประโยชน์ทรัพยากร และค่าความน่าจะเป็นที่การเรียกไม่ได้รับประกันคุณภาพ นั้นคือค่าความน่าจะเป็นที่สัญญาณขาดหาย จากผลของการเปรียบเทียบสมรรถนะของระบบระหว่างแบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกที่เสนอแบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกที่พิจารณาค่าแบนด์วิดท์ประสิทธิผลและแบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกที่พิจารณาระดับกำลังสัญญาณต่อกำลังการแทรกสอดพบว่าแบบแผนที่เสนอให้ความน่าจะเป็นที่สัญญาณขาดหายน้อยกว่าแบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกที่พิจารณาค่าแบนด์วิดท์ประสิทธิผลประมาณ 100% ที่อัตราการเข้าของการเรียก 1.2 ครั้ง/วินาที เมื่อพิจารณาค่าการใช้ประโยชน์ทรัพยากรพบว่าแบบแผนที่เสนอให้ค่าการใช้ประโยชน์ทรัพยากรมากกว่าแบบแผนที่พิจารณาระดับกำลังสัญญาณต่อกำลังการแทรกสอดแต่มีค่าน้อยกว่าแบบแผนที่พิจารณาค่าแบนด์วิดท์ประสิทธิผล นอกจากนั้นแบบแผนที่เสนอมีความซับซ้อนน้อยกว่าแบบแผนที่พิจารณาระดับกำลังสัญญาณต่อกำลังการแทรกสอดแต่ซับซ้อนมากกว่าแผนที่พิจารณาค่าแบนด์วิดท์ประสิทธิผลเพียงเล็กน้อย เมื่อทำการเปรียบเทียบสมรรถนะของระบบที่ใช้แบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกที่เสนอระหว่างระบบที่มีแบนด์วิดท์แบบสมมาตรกับระบบที่มีแบนด์วิดท์แบบไม่สมมาตร พบว่ากรณีระบบที่มีแบนวิดท์แบบไม่สมมาตรสามารถปรับปรุงสมรรถนะของระบบได้ นั้นคือการประยุกต์ใช้แบบแผนการควบคุมการตอบรับการเรียกที่เสนอในระบบที่มีแบนด์วิดท์แบบไม่สมมาตรสามารถใช้งานได้ในระบบสื่อสารซีดีเอ็มเอแบบวิธีดูเพลกซ์แบบแบ่งเวลาที่รองรับบริการแบบเสียงและข้อมูล