การวิจัยนี้เป็นการนำเอาหลักการออกแบบแนวเส้นทางของถนนให้มีความปลอดภัยมาพัฒนาโปรแกรมเพื่อช่วยประเมินความปลอดภัยในการออกแบบความเร็วและระยะมองเห็นเพื่อใช้กำหนดแนวเส้นทางสำหรับทางหลวงนอกเมืองสองช่องทาง เกณฑ์ประเมินความปลอดภัยพิจารณาจากความสอดคล้องในการออกแบบ ความสอดคล้องของความเร็ว ระยะมองเห็นที่เพียงพอต่อการหยุดรถ และ แซงอย่างปลอดภัย โปรแกรมที่พัฒนานั้นเขียนโดยใช้ภาษา AutoLISP ซึ่งเป็นโปรแกรมคำสั่งที่ทำงานภายใต้โปรแกรม AutoCAD และใช้โปรแกรม Softdesk เตรียมข้อมูลป้อนเข้าสู่โปรแกรมโปรแกรมที่ได้ทำการพัฒนามี 2 ส่วน คือ 1. โปรแกรมประเมินความเร็วที่เป็นไปได้ : หาความเร็วที่เป็นไปได้ของยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนแนวเส้นทางของรถยนต์นั่งและรถบรรทุกโดยใช้วิธีการหาความเร็วจากเกณฑ์การประเมินความปลอดภัยของประเทศสหพันธรัฐเยอรมัน และ Leisch ตามลำดับ 2. โปรแกรมประเมินระยะมองเห็น : คำนวณระยะมองเห็นโดยใช้วิธี Graphic แบ่งเป็นระยะมองเห็นแนวทางดิ่งและแนวทางราบ ตามวิธีการของ American Association of StateHighway and Transportation Officials (AASHTO) และทำการประเมินประสิทธิภาพการมองเห็นตาม Highway Capacity Manual (HCM) วิธีการออกแบบแนวเส้นทางให้มีความปลอดภัยโดยใช้โปรแกรมที่พัฒนาแสดงโดยใช้ข้อมูลโครงการสะพานข้ามลำน้ำแควน้อย พบว่าวิธีการออกแบบข้างต้นและโปรแกรมที่พัฒนาสามารถช่วยวิศวกรให้ทราบจุดบกพร่องของแนวเส้นทาง ลดระยะเวลาที่ใช้ในการตรวจสอบทำให้ออกแบบแนวเส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ แนวเส้นทางมีความปลอดภัย