ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

ระบบวัดแรงบิดและความเร็วแบบปราศจากเซนเซอร์สำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า

หน่วยงาน ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : ระบบวัดแรงบิดและความเร็วแบบปราศจากเซนเซอร์สำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า
นักวิจัย : คิดชอบ ไวยสุศรี
คำค้น : TORQUE AND SPEED MONITORING , SENSORLESS , CORE LOSS , MECHANICAL LOSS
หน่วยงาน : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2544
อ้างอิง : http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1082544000225
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

ระบบวัดแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ใช้ในการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า โดยทั่วไปจะต้องใช้อุปกรณ์เซนเซอร์ในการวัดแรงบิดและความเร็วที่มีราคาแพงติดตั้งได้ยาก และไม่สามารถนำไปใช้กับมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสทั่ว ๆ ไปได้ เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว วิทยานิพนธ์ฉบับนี้จึงนำเสนอการพัฒนาระบบวัดแรงบิดและความเร็วสำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า โดยอาศัยทฤษฎีของการควบคุมมอเตอร์แบบปราศจากเซนเซอร์วัดความเร็วและแรงบิดซึ่งจะใช้การตรวจจับแรงดันและกระแสของมอเตอร์มาคำนวณหาค่าแรงบิดและความเร็วด้วยตัวประมวลผลเชิงดิจิตอลแทนการใช้เซนเซอร์วัดแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์โดยตรง นอกจากนี้เรายังได้ทำการชดเชย ผลของกำลังสูญในแกนเหล็กและกำลังสูญทางกล เพื่อให้ค่าแรงบิดและความเร็วที่คำนวณได้มีความถูกต้องแม่นยำมากขึ้นผลการทดสอบระบบที่พัฒนาขึ้นแสดงให้เห็นว่าระบบสามารถวัดหรือควบคุมแรงบิดและความเร็วได้อย่างถูกต้อง โดยมีค่าผิดพลาดไม่เกิน (+,ฑ)10% และ (+,ฑ)1% ของค่าพิกัดตามลำดับ

บรรณานุกรม :
คิดชอบ ไวยสุศรี . (2544). ระบบวัดแรงบิดและความเร็วแบบปราศจากเซนเซอร์สำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า.
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
คิดชอบ ไวยสุศรี . 2544. "ระบบวัดแรงบิดและความเร็วแบบปราศจากเซนเซอร์สำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า".
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
คิดชอบ ไวยสุศรี . "ระบบวัดแรงบิดและความเร็วแบบปราศจากเซนเซอร์สำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า."
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2544. Print.
คิดชอบ ไวยสุศรี . ระบบวัดแรงบิดและความเร็วแบบปราศจากเซนเซอร์สำหรับการทดสอบเครื่องจักรกลไฟฟ้า. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2544.