ได้มีการพิจารณาผลของภาวะรุนแรงที่มีต่อความว่องไวในปฏิกิริยาการกำจัดไนตริกออกไซด์ของตัวเร่งปฏิกิริยา MFI ที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงและตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกต โดยการสังเกตภาวะการใช้อุณหภูมิก่อนการทำปฏิกิริยาในช่วง 600 ถึง 1,100 องศาเซลเซียส พบว่าความว่องไวของตัวเร่งปฏิกิริยา MFI ที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงลดลงไปตามภาวะการใช้อุณหภูมิก่อนทำปฏิกิริยา เป็นที่น่าสนใจว่าความว่องไวของตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตเพิ่มขึ้นตามภาวะของอุณหภูมิก่อนทำปฏิกิริยา ภาวะที่ 1,000 องศาเซลเซียสเป็นภาวะที่เหมาะสมสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตโดยการเปลี่ยนไนตริกออกไซด์เพิ่มขึ้นเป็น 4 เท่า สูงกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตที่ไม่มีการใช้ภาวะใดๆ ก่อนทำปฏิกิริยา โดยไม่พบการเสื่อมพังทางโครงสร้างและการสูญเสียโคบอลต์บนตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตหลังจากใช้ภาวะที่ใช้อุณหภูมิก่อนทำปฏิกิริยาโคบอลต์บางส่วน เคลื่อนที่ออกจากโครงสร้างและกลายเป็นชนิดว่องไวที่ช่วยเพิ่มความว่องไวสำหรับปฏิกิริยาการกำจัดไนตริกออกไซด์ นอกจากนี้ได้มีการเตรียมตัวเร่งปฏิกิริยาชนิดใหม่คือตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงในการเปรียบเทียบความว่องไวทางปฏิกิริยาการกำจัดไนตริกออกไซด์ ตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงแสดงความว่องไวในการเปลี่ยนไนตริกออกไซด์ได้สูงกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกต และแสดงความเสถียรมากกว่าตัวเร่งปฏิกิริยา MFI ที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงที่ถูกผ่านภาวะก่อนทำปฏิกิริยาที่1,000 องศาเซลเซียสแสดงการเปลี่ยนไนตริกออกไซด์ใกล้เคียงกับตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตที่ถูกผ่านภาวะก่อนทำปฏิกิริยาที่ 1,000 องศาเซลเซียส พบว่าภาวะก่อนทำปฏิกิริยาที่1,000 องศาเซลเซียสจะทำให้เกิดการลดลงของปริมาณของทองแดงที่มีประจุ 2+ ซึ่งมีความว่องไวต่อปฏิกิริยาการเลือกรีดิวซ์ของไนตริกออกไซด์ ดังนั้นความว่องไวของตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์ซิลิเกตที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดงโดยผ่านภาวะอุณหภูมิที่ 1,000 องศาเซลเซียสก่อนทำปฏิกิริยาจะเกิดจากสารโคบอลต์ในตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นส่วนใหญ่ และจากความไม่เสถียรของไอออนทองแดงที่มีประจุ 2+ ซึ่งมีความว่องไวต่อการเปลี่ยนไนตริกออกไซด์โดยภาวะรุนแรงนั้นจึงมีการใส่โลหะแพลลาเดียมบนตัวเร่งปฏิกิริยา MFI ที่มีการแลกเปลี่ยนไอออนทองแดง เพื่อที่จะตรวจสอบสมรรถนะของตัวเร่งปฏิกิริยานี้สำหรับปฏิกิริยาการกำจัดไนตริกออกไซด์และการมีอยู่ของไอออนทองแดงที่มีประจุ 2+ ในภาวะรุนแรง