งานวิจัยนี้เสนอการจำลองเชิงตัวเลขของปรากฎการณ์การไหลสองเฟส ก๊าซ-อนุภาคของแข็ง ในระยะเร่งอนุภาคของท่อแนวตั้งเพื่อประยุกต์ใช้ในการศึกษาปัญหาการเกาะตัวและสะสมของอนุภาคผงบนผนังท่อแนวตั้งของเครื่องขนถ่ายด้วยลมในกระบวนการผลิตผงซักฟอก โดยใช้เทคนิค CFD (Computational Fluid Dynamic)ในพิกัดทรงกระบอก 2 มิติ ด้วยซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ PHOENICSV2.1 ซึ่งจะทำการคำนวณเชิงตัวเลขอาศัยแบบจำลองการไหล"ของไหลสองชนิด" ในย่านการไหลปั่นป่วน ส่วนแรกของงานวิจัยเป็นการประเมินความสามารถในการจำลองการไหลของแบบจำลองทางคณิตศาสตร์โดยใช้แบบจำลองการไหลปั่นป่วน (Turbulencemodel) แบบต่างๆ ได้แก่ standard k-(...) model (Harlow-Nakayama [1968]), Chen-Wood [1986] และ Mostafa-mongia [1988] มาทำการจำลองตามสภาวะการไหลจากงานวิจัยของ Tsuji et al. [1984] ผลจากการจำลองอันได้แก่โปรไฟล์ความเร็วในแนวแกนท่อของก๊าซและอนุภาคของแข็งและความเข้มของการไหลปั่นป่วน (turbulent intensity) ของก๊าซ ณ ที่ความยาวท่อเป็น 70 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางท่อซึ่งถือได้ว่ามีการไหลคงตัวเต็มท่อแล้ว จะนำไปเปรียบเทียบกับค่าวัดจากงานวิจัยของ Stujiet al. [1984] แบบจำลองที่พบว่าเหมาะสมจากการคำนวณได้แก่Standard k-(...) model (Harlow-Nakayama [1968])ซึ่งให้ผลการคำนวณเหนือกว่าแบบจำลองของ Chen-Wood [1986]และ Mostafa-Mongia [1988] การปรับปรุงการคำนวณค่าโปรไฟล์ความเร็วของอนุภาคของแข็งทำได้โดยเพิ่มเทอมของค่าความเค้นเฉือนภายในเฟสอนุภาคของแข็งลงในสมการอนุรักษ์โมเมนตัมของเฟสอนุภาคของแข็งซึ่งให้ผลการคำนวณที่ใกล้เคียงค่าวัดจากการทดลองเหนือกว่าการคำนวณจากแบบจำลองที่ตัดทิ้งเทอมของค่าความเค้นเฉือนภายในเฟสอนุภาคของแข็ง ส่วนที่สองของงานวิจัยเป็นการประยุกต์ใช้แบบจำลองที่ประเมินไว้แล้วในการจำลองการไหลในเครื่องขนถ่ายผงซักฟอกด้วยลมแนวตั้งในระยะเร่งอนุภาคที่มีรูปแบบของการป้อนลมและอนุภาคเข้าสู่ท่อแตกต่างกันได้แก่รูปแบบการป้อนส่วนผสมอากาศ-อนุภาคเข้าสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่ท่อ (Uniform inlet configuration) รูปแบบการป้อนส่วนผสมอากาศ-อนุภาคเข้าในพื้นที่วงรอบนอกและป้อนอากาศเข้าในพื้นที่แกนกลางท่อ (Mixture-annulus inlet configuration)และรูปแบบการป้อนส่วนผสมของอากาศ-อนุภาคเข้าในพื้นที่แกนกลางของท่อและป้อนอากาศเข้าในพื้นที่วงรอบนอกของท่อ (Mixture-coreinlet configuration) เพื่อศึกษาและประเมินผลความเข้มข้นและอัตราการชนผนังของอนุภาคผงบริเวณผนังท่อ ผลการจำลองปรากฎว่า รูปแบบการป้อนส่วนผสมของอากาศ-อนุภาคเข้าในพื้นที่แกนกลางของท่อและป้อนอากาศเข้าในพื้นที่วงรอบนอกของท่อ(Mixture-core inlet configuration) ให้ผลดีที่สุดในแง่ของการลดความเข้มข้นและอัตราการชนผนังของอนุภาคผงบริเวณท่อ จากนั้นจึงจำลองการไหลด้วยรูปแบบดังกล่าวโดยเปลี่ยนแปลงพื้นที่ป้อนส่วนผสมแกนกลางท่อ ผลการจำลองปรากฎว่าความเข้มข้นและอัตราการชนผนังของอนุภาคผงบริเวณผนังท่อลดลงเมื่อพื้นที่ป้อนส่วนผสมแกนกลางท่อลดลง