วิทยานิพนธ์นี้ เป็นการศึกษาเพื่อหาองศาการจุดระเบิดที่เหมาะสมของเครื่องยนต์แกสโซลีนเมื่อใช้ แกสไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ในการทดลองได้ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว และ แกสไฮโดรเจนที่มีความบริสุทธิ์ 99.95% เป็นเชื้อเพลิงที่องศาการจุดระเบิด และความเร็วรอบต่าง ๆทุกการทดลองได้ทำการปรับส่วนผสมอากาศต่อเชื้อเพลิงและองศาการจุดระเบิดเพื่อให้ได้กำลังของเครื่องยนต์สูงที่สุดและนำผลจากการทดลองมาพิจารณาหาองศาการจุดระเบิดที่เหมาะสมโดยพิจารณาจาก กำลังสูงสุด, การใช้เชื้อเพลิงจำเพาะต่ำสุดและการน็อคจากเครื่องยนต์ นอกจากนั้นยังได้เปรียบเทียบสมรรถนะ และไอเสียจากเครื่องยนต์เมื่อใช้เชื้อเพลิงทั้งสองชนิด ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่า ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงที่สามารถใช้ในเครื่องยนต์ที่มีองศาการจุดระเบิดน้อยกว่าได้ดีกว่าน้ำมันเบนซิน องศาการจุดระเบิดที่เหมาะสมเมื่อใช้แกสไฮโดรเจนมีค่าเท่ากับ (...)BTDC กำลังสูงสุดเมื่อใช้แกสไฮโดรเจนจะต่ำกว่าใช้น้ำมันเบนซิน 43.04-63.26%ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะต่ำกว่า 54.55-60.60%และมลพิษจากไอเสียลดน้อยกว่า