| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษาการทำงานของเครื่องยนต์สเตอลิงค์จากเครื่องยนต์ตัวแบบที่มีขนาดกำลังไม่เกิน 1 กิโลวัตต์ |
| นักวิจัย | : | ธราจันทร์ จันทนา |
| คำค้น | : | STIRLING , HOT AIR ENGINE , KINEMATIC ENGINE |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2539 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1082539000640 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาถึงปัจจัยต่างๆ ที่มีผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์สเตอลิงค์แบบคิเนมาติก โดยการจัดสร้างเครื่องยนต์สเตอลิงค์ต้นแบบขนาดเล็กชนิด แกมมา ที่มีขนาดกำลังวัดได้ที่เพลาไม่เกิน 1กิโลวัตต์ ผลจากการวิจัยได้เครื่องยนต์สเตอลิงค์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจ่ายผ่านขดลวดความร้อนเป็นแหล่งกำเนิดความร้อนให้กับอากาศที่ใช้เป็นสารทำงานในเครื่องยนต์ การถ่ายทอดกำลังจากลูกสูบไปยังเพลาใช้ระบบกลไกลูกเบี้ยว เพื่อลดแรงกระทำด้านข้างที่กระทำต่อกระบอกสูบ ปัจจัยที่มีผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ คือ การรั่วซึมของอากาศ, แรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ และระบบถ่ายทอดกำลัง, แรงเฉื่อยเนื่องจากน้ำหนักของชิ้นส่วนเคลื่อนที่และการสมดุลของน้ำหนักถ่วงบนเพลา |
| บรรณานุกรม | : |
ธราจันทร์ จันทนา . (2539). การศึกษาการทำงานของเครื่องยนต์สเตอลิงค์จากเครื่องยนต์ตัวแบบที่มีขนาดกำลังไม่เกิน 1 กิโลวัตต์.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ธราจันทร์ จันทนา . 2539. "การศึกษาการทำงานของเครื่องยนต์สเตอลิงค์จากเครื่องยนต์ตัวแบบที่มีขนาดกำลังไม่เกิน 1 กิโลวัตต์".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ธราจันทร์ จันทนา . "การศึกษาการทำงานของเครื่องยนต์สเตอลิงค์จากเครื่องยนต์ตัวแบบที่มีขนาดกำลังไม่เกิน 1 กิโลวัตต์."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2539. Print. ธราจันทร์ จันทนา . การศึกษาการทำงานของเครื่องยนต์สเตอลิงค์จากเครื่องยนต์ตัวแบบที่มีขนาดกำลังไม่เกิน 1 กิโลวัตต์. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2539.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
