การปรับปรุงระบบการผลิตในการประกอบแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เป็นการนำระบบการผลิตแบบทันเวลาพอดีมาใช้โดยมีเทคนิคการทำงานแบบยืดหยุ่นพร้อมระบบการกำหนดงานระหว่างผลิตสูงสุดในการที่จะช่วยปรับสมดุลย์ในการทำงาน นอกจากนี้ยังมีการนำระบบคัมบังมาใช้เพื่อบริหารวัสดุระหว่างผลิต และมีการจัดทำเอกสารมาตรฐานการทำงาน ตลอดทุกขั้นตอนผลจากการประยุกต์ใช้และพัฒนาระบบการผลิตแบบทันเวลาพอดี ในการปรับปรุงสายงานประกอบแบตเตอรี่พอสรุปได้ดังนี้ 1. ความสมดุลย์ในการทำงานของแรงงานในส่วนการผลิตโครงสร้างของ แบตเตอรี่ดีขึ้นโดย 1.1 งานระหว่างผลิตที่สถานีเชื่อมหวีต่อกะลดลงจาก 211 ชิ้นเป็น 23 ชิ้น หรือ คิดเป็น 89.10% 1.2 อัตราการผลิตสูงขึ้นจากเดิม 257 ลูก/กะ เป็น 316 ลูก/กะ หรือคิดเป็น 22.96% 1.3 การใช้ประโยชน์แรงงานสูงขึ้น 25.68% 1.4 รอบระยะเวลาการผลิตลดลงจาก 1.60 นาที/ลูก เป็น 1.30 นาที/ลูก หรือคิดเป็น 18.75% 2. ประสิทธิภาพการผลิตในส่วนการประกอบแบตเตอรี่ด้วยเครื่องจักรสูงขึ้นโดย 2.1 อัตราการผลิตสูงขึ้นจาก 751 เป็น 827 ลูก/กะหรือคิดเป็น10.12% 2.2 การใช้ประโยชน์ของเครื่องจักรเพิ่มขึ้น 9.78% 3. การบริหารวัสดุมีประสิทธิภาพสูงขึ้น 3.1 มูลค่าวัสดุคงคลังลดลง 68.77% 3.2 พื้นที่ในการจัดเก็บวัสดุคงคลังลดลง 28.33% 4. อัตราผลิตภาพของแรงงานเพิ่มขึ้นจาก 6.47 ลูก/ชั่วโมง แรงงานเป็น 7.12 ลูก/ชั่วโมง แรงงานหรือเพิ่มขึ้น 10.05%