| ชื่อเรื่อง | : | การกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต้นทุนสำหรับบริการรถโดยสารระหว่าง จังหวัด |
| นักวิจัย | : | จิตติมา ณ นคร |
| คำค้น | : | BREAK-EVEN PRICE |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2537 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1082537000197 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มุ่งกำหนดอัตราค่าโดยสาร สำหรับบริการรถโดยสารระหว่างจังหวัด โดยอาศัยหลักต้นทุนเฉลี่ย การศึกษาใช้ข้อมูลของเส้นทางการเดินรถหมวด 2 ทั้ง 4 ภาคการเดินรถ และได้แบ่งขั้นตอนการศึกษาออกเป็น 3 ขั้นตอน คือ ขั้นตอนการหาอุปสงค์สำหรับบริการรถโดยสารขั้นตอนคำนวณหาต้นทุนรวมของการเดินรถโดยสาร และขั้นตอนการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่คุ้มทุน ขนาดของประชากร และอัตราค่าโดยสารเฉลี่ยของรถโดยสารเป็นตัวกำหนดอุปสงค์ที่สำคัญในขณะที่ต้นทุนแปรผัน มีสัดส่วนคิดเป็นร้อยละสูงสุดในต้นทุนรวม รองลงมาได้แก่ ต้นทุนคงที่ ต้นทุนอื่น ๆ และต้นทุนเบ็ดเตล็ดตามลำดับ อัตราค่าโดยสารที่คุ้มทุนสำหรับถนนลาดยาง ถนนลูกรัง และทางลำลองมีค่าเท่ากับ 0.210 0.220 และ 0.238 บาท ต่อกิโลเมตร ตามลำดับซึ่งเป็นอัตราที่ต่ำกว่าอัตราที่กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดไว้เมื่อปี พ.ศ.2533 |
| บรรณานุกรม | : |
จิตติมา ณ นคร . (2537). การกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต้นทุนสำหรับบริการรถโดยสารระหว่าง จังหวัด.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. จิตติมา ณ นคร . 2537. "การกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต้นทุนสำหรับบริการรถโดยสารระหว่าง จังหวัด".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. จิตติมา ณ นคร . "การกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต้นทุนสำหรับบริการรถโดยสารระหว่าง จังหวัด."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2537. Print. จิตติมา ณ นคร . การกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต้นทุนสำหรับบริการรถโดยสารระหว่าง จังหวัด. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2537.
|
