การวิจัยนี้เป็นการศึกษาถึงกระบวนการสื่อสารแบบมีส่วนร่วมเพื่อการแก้ไขปัญหาการจราจรของรายการ จส.100 โดยประยุกต์แนวคิดการสื่อสารเชิงลู่เข้าและแนวคิดเกี่ยวกับบทบาทของผู้รายการข่าวและแหล่งข่าว รวมทั้งแนวคิดเกี่ยวกับผู้เผ้าประตูสาร มาใช้ศึกษาถึงลักษณะโครงสร้างและการดำเนินบทบาทของผู้มีส่วนร่วมในการสื่อสาร ตลอดจนแนวคิดการปฏิบัติหน้าที่ของสื่อมวลชนเพื่อวิเคราะห์ถึงลักษณะผลสืบเนื่อง ผลของการวิจัยพบว่า กระบวนการสื่อสารแบบมีส่วนร่วมของรายการจส.100 เกิดจากองค์กรผู้ร่วมผลิต 3 ฝ่าย คือ เจ้าหน้าที่บริษัท แปซิฟิกตอร์ปอเรชั่น จำกัด, เจ้าหน้าที่ตำรวจศูนย์ควบคุมการจราจร (บก.02) และประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน ซึ่งต่างฝ่ายต่างผลัดเปลี่ยนบทบาทในฐานะเป็นผู้รายงานข่าวแหล่งข่าวและผู้รับสาร สลับเปลี่ยนกันไป จนกระทั่งเกิดความเข้าใจและสนองวัตถุประสงค์ร่วมกัน สำหรับผลสืบเนื่องของรายการ จส.100 เป็นผลดีต่อสังคมกรุงเทพฯโดยรวม ในด้านของการยอมรับ และเตรียมใจกับสภาพการจราจรที่ต้องเผชิญร่วมกัน เป็นการผ่อนคลายความเครียด นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้ประชาชนได้ใช้รายการเป็นเวทีแลกเปลี่ยนความคิดเห็น และเสนอแนะแนวทางที่คาดว่าสังคมควรจะปฏิบัติร่วมกัน