ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

การลดเสียงรบกวนในมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ควบคุมโดยเทคนิคการมอดูเลตเดลตา

หน่วยงาน ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : การลดเสียงรบกวนในมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ควบคุมโดยเทคนิคการมอดูเลตเดลตา
นักวิจัย : อภินันท์ อุรโสภณ
คำค้น : การมอดูเลตเดลตา , วงจรผกผันแบบแหล่งจ่ายแรงดัน , มอเตอร์เหนี่ยวนำ , สัญญาณเสียงรบกวน , ฮีสเตอริซีสสุ่ม , สัญญาณสุ่มเทียม , Delta Modulation , Voltage Source Inverter , Induction Motor , Acoustic Noise Random Hysteresis , Pseudorandom Binary Sequence
หน่วยงาน : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2545
อ้างอิง : http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1781
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

การมอดูเลตความกว้างพัลส์ใช้ในวงจรผกผันแบบแหล่งจ่ายแรงดันสำหรับ การควบคุมความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำซึ่งปกติแล้วทำงานที่ความถี่การสวิตช์คงที่ ทำให้เกิดสเปกตรัมฮาร์มอนิกส์รวมกันที่จำนวนเท่าของความถี่การสวิตซ์ ซึ่งถ้าหากฮาร์มอนิกส์เหล่านี้มีกำลังสูงก็จะทำให้เกิดแรงสนามแม่เหล็กที่บริเวณ ช่องว่างของสเตเตอร์ในมอเตอร์ทำให้เกิดการสั่นและเป็นสาเหตุของการเกิดสัญญาณ เสียงรบกวนแพร่กระจ่ายออกจากมอเตอร์ ถึงแม้ว่าความถี่การสวิตช์ของการมอดูเลตตา นั้นจะเปลี่ยนแปลงตามความถี่ของสัญญาณการมอดูเลตด้วย ซึ่งเป็นสาเหตุทำให้ สเปกตรัมฮาร์มอนิกของแรงดันเอาต์พุทเกิดการกระจายแต่สเปกตรัมฮาร์มอนิก เหล่านี้ยังคงมีกำลังสูงซึ่งจะทำให้เกิดเสียงรบกวนขึ้นได้ซึ่งเสียงรบกวนที่ เกิดขึ้นเป็นเสียงที่ก่อให้เกิดความรำคาญต่อการได้ยิน วิทยานิพนธ์นี้เสนอการลด กำลังของฮาร์มอนิกส์ของการมอดูเลตเดลตาสำหรับการควบคุมมอเตอร์โดยการเปลี่ยนแปลง ความถี่การสวิตช์อย่างสุ่ม ซึ่งความถี่การสวิตช์นั้นจะขึ้นอยู่กับการควบคุม ระดับแรงดันฮีสเตอริซีส โดยใช้แรงดันคงที่รวมกับแรงดันแอนาลอกที่ได้จากการ เปลี่ยนสัญญาณสุ่มเทียมที่กำเนิดจากการป้อนกลับของชิพท์รีจิสเตอร์ ซึ่งผลลัพธ์ จะทำให้สเปกตรัมฮาร์มอนิกของแรงดันเอาท์พุทเกิดการกระจายตามสัญญาณสุ่มและ กระจายได้อย่างต่อเนื่องทำให้สามารถลดกำลังของฮาร์มอนิกส์ลงได้ มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสขนาด 300 วัตต์ 4 โพล กับช่วงของแรงดันต่อ ความถี่คงที่ในช่วง 1-63 Hz ถูกใช้ในการทดลอง ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่า สเปกตรัมฮาร์มอนิกของแรงดันเอาท์พุทกระจายได้อย่างต่อเนื่อง โดยการมอดูเลตเดลตา แบบฮีสเตอริซีสสุ่ม ผลลัพธ์แอมปลิจูดของฮาร์มอนิกส์ลดลงร้อยละ 70 และสเปกตรัม ของสัญญาณเสียงรบกวนลดลง 10 dB เมื่อเทียบกับมอดูเลตตาแบบฮีสเตอริซีสคงที่

บรรณานุกรม :
อภินันท์ อุรโสภณ . (2545). การลดเสียงรบกวนในมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ควบคุมโดยเทคนิคการมอดูเลตเดลตา.
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
อภินันท์ อุรโสภณ . 2545. "การลดเสียงรบกวนในมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ควบคุมโดยเทคนิคการมอดูเลตเดลตา".
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
อภินันท์ อุรโสภณ . "การลดเสียงรบกวนในมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ควบคุมโดยเทคนิคการมอดูเลตเดลตา."
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2545. Print.
อภินันท์ อุรโสภณ . การลดเสียงรบกวนในมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ควบคุมโดยเทคนิคการมอดูเลตเดลตา. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2545.