การพิจารณาคัดเลือกโครงการก่อสร้างถนน เป็นปัญหาสำคัญปัญหาหนึ่งสำหรับองค์กร บริหารราชการส่วนท้องถิ่นในทุกๆปี จากที่ผ่านมาขั้นตอนการคัดเลือกในการก่อสร้างถนนใน ชนบทจะถูกพิจารณาโดยหลักเกณฑ์และกระบวนการจากเจ้าหน้าที่รัฐเพียงฝ่ายเดียวประชาชน มีส่วนร่วมน้อย อย่างไรก็ตามได้เคยมีการนำทรรศนะความต้องการของประชาชนเข้ามามีส่วน ร่วมในการพิจารณาคัดเลือกบ้าง งานวิจัยนี้ได้เสนอแนวทางใหม่ให้มีการนำทรรศนะความ ต้องการของประชาชนเข้ามามีส่วนรวมในการพิจารณาคัดเลือกสายทาง เพื่อให้ประชาชนใน ท้องถิ่นนั้นให้ได้รับประโยชน์โดยตรง โดยให้ประชาชนออกความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อพิจารณาที่ จะใช้ในการคัดเลือก แล้วหาน้ำหนักของความสำคัญในข้อพิจารณาเหล่านั้นจากทฤษฎี Total Utility จากนั้นคะแนนที่ได้จากการสำรวจของแต่ละสายทางจะถูกคูณด้วยน้ำหนักความสำคัญ ของข้อพิจารณาดังกล่าว เพื่อหาว่าสายทางใดจะมีความสำคัญที่สุดในการจัดลำดับต่อไป นอกจากนี้ยังได้มีการใช้หลักการสัมประสิทธิสหสัมพันธ์ Spearman Rank Coefficient ในการ ตรวจสอบความขัดแย้งของผู้ให้ความคิดเห็นในการพิจารณา โดยขั้นตอนต่างๆนี้ มีกระบวนการ ที่ซับซ้อน ต้องใช้เวลา และมีโอกาสผิดพลาดได้ง่าย ในงานวิจัยนี้จึงพัฒนาขั้นตอนและกระบวน การต่างๆเป็นระบบซอฟต์แวร์ ชื่อ SRR ขึ้นโดย SRR สามารถช่วยในการพิจารณาตั้งแต่ขั้นตอน เริ่มต้นหาน้ำหนักความคิดเห็นของข้อพิจารณา ตรวจสอบความคิดเห็น ตลอดจนจัดลำดับความ สำคัญต่างๆ ได้ทดลองการทำงานของ SRR กับเทศบาลตำบลพังลา ซึ่งปรากฏว่าโปรแกรมดัง กล่าวสามารถใช้งานได้ดีตามวัตถุประสงค์ และชี้แจงเหตุผลในการจัดลำดับการก่อสร้างสาย ทางต่างๆกับประชาชนได้