การศึกษาภายใต้หัวข้อวิจัยนี้ เป็นแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ในแบบหนึ่งมิติ เพื่อใช้ในการศึกษาพฤติกรรมการถ่ายเทความร้อนสู่ท่อน้ำเย็นของการเผาไหม้เชื้อ เพลิง LPG ภายในเตาเผาไหม้ที่มีวัสดุพรุนอยู่ภายใน โดยจะศึกษาถึงอิทธิพลของ พารามิเตอร์ต่างๆ ที่มีต่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสู่ท่อน้ำเย็น ซึ่งจะแสดง ในรูปของค่า Nu(,m) ของผิวท่อน้ำ โดยการหาผลเฉลี่ยด้วยวิธีไฟไนล์ดิฟเฟอร์เรนซ์ แบบ อิมพลิสิท พบว่า การถ่ายเทความร้อนสู่ท่อน้ำเย็นโดยการเผาไหม้ภายในวัสดุพรุน มี ประสิทธิภาพสูงกว่ากรณีที่ไม่มีวัสดุพรุนถึง 3.5-6 เท่า โดยขึ้นกับพารามิเตอร์ ดังนี้ ที่อัตราส่วนผสมเชื้อเพลิงคงที่ (+,f) และค่าความหนาเชิงแสง (+,t) ของวัสดุพรุนคงที่หนึ่งๆ เมื่อเพิ่มอัตราการป้อนของเชื้อเพลิงจะทำให้อุณหภูมิที่ได้จากการเผาไหม้สูงขึ้น ตำแหน่งของเปลวไฟอยู่ใกล้ท่อน้ำมากขึ้น ค่า Nu(,m) เพิ่มขึ้น และเมื่อทำการเปลี่ยนค่า ความหนาเชิงแสงของวัสดุพรุน จะได้ว่าที่ค่าความหนาเชิงแสงสูงๆ โครงสร้างของ อุณหภูมิจะมีการเปลี่ยนแปลงน้อย ทำให้อุณหภูมิที่บริเวณผิวท่อสูง ซึ่งจะได้ค่า Nu(,m) เพิ่มขึ้น และเมื่อทำการปรับเปลี่ยนค่า(+,f)ในขณะที่ heat input และ(+,t)คงที่ พบว่าที่ (+,f) ต่ำ อุณหภูมิที่ได้จากการเผาไหม้จะต่ำลงด้วย แต่ตำแหน่งเปลวไฟจะอยู่ชิดท่อน้ำ มากขึ้น ซึ่งทำให้ได้ค่า Nu(,m) ที่ผิวท่อมากขึ้น และเตาสามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มี อัตราส่วนผสมบางๆได้ หรือมีความสามารถในการเผาไหม้เชื้อเพลิง ที่มีค่าความร้อน เชื้อเพลิงต่ำๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการคำนวณเปรียบเทียบกับการทดลองได้ ผลสอดคล้องกัน โดยค่าประสิทธิภาพความร้อนของการถ่ายเทความร้อนสู่ท่อน้ำ ที่ได้ จากการทดลองต่างจากผลการคำนวณจากแบบจำลองอยู่ร้อยละ 3-5