งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาการบำบัดน้ำทิ้งน้ำมันหล่อเย็นโดยวิธีไบโอรีมิดิเอชั่น ด้วยเชื้อจุลินทรีย์บริสุทธิ์ ที่คัดแยกจากตะกอนปนเปื้อนน้ำมัน โดยศึกษาประสิทธิภาพ การย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็นของเชื้อจุลินทรีย์ที่คัดแยกได้ เชื้อจุลินทรีย์ที่นำเข้าจาก ต่างประเทศ (RBC 109) และเชื้อจุลินทรีย์ผสม ศึกษาสัดส่วนที่เหมาะสมของเชื้อจุลินทรีย์ ผสมต่อการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็น โดยการศึกษาดังกล่าวใช้อาหารเลี้ยงเชื้อ mineral medium ที่เติมน้ำมันหล่อเย็น 1% (ปริมาตร/ปริมาตร) และศึกษาความเข้มข้นน้ำมันหล่อเย็น ที่มีผลต่อเชื้อจุลินทรีย์ผสมและเชื้อจุลินทรีย์ที่นำเข้าจากต่างประเทศโดยให้อัตราส่วน คาร์บอนต่อไนโตรเจนเท่ากับ 20 ต่อ 1 คัดแยกเชื้อจุลินทรีย์ที่มีความสามารถในการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็นจากตะกอน ปนเปื้อนน้ำมัน และตะกอนชีวภาพที่เก็บตัวอย่างมาจากระบบบำบัดน้ำเสียของโรงกลั่น ไทยออยล์ได้ 3 ชนิด คือ เชื้อจุลินทรีย์ชนิด B, S และ Y ซึ่งทั้ง 3 ชนิดจัดอยู่ในกลุ่ม แบคทีเรียแกรมลบ ศึกษาประสิทธิภาพการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็นของเชื้อจุลินทรีย์ที่ทำการคัดแยกได้ และเชื้อจุลินทรีย์ RBC 109 พบว่า ในวันที่ 7 เชื้อจุลินทรีย์ B มีการลดลงของไฮโดรคาร์บอน ทั้งหมดสูงกว่าชนิดอื่น คือ 21.06% และเชื้อจุลินทรีย์ RBC 109 มีการลดลง 28.00% เชื้อจุลินทรีย์ทั้ง 2 กลุ่ม มีความสามารถในการย่อยสลายอะลิฟาติกไฮโดรคาร์บอนโมเลกุล สูงมากกว่าโมเลกุลต่ำ ศึกษาเชื้อจุลินทรีย์ผสมในการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็น พบว่า เชื้อจุลินทรีย์ผสม BY และเชื้อจุลินทรีย์ผสม BS มีค่าการลดลงของไฮโดรคาร์บอนทั้งหมดในวันที่ 7 ใกล้เคียงกัน ที่ 24.00 % และ 22.24 % ตามลำดับ แต่เชื้อจุลินทรีย์ผสม BY มีการเจริญเติบโตของเชื้อ จุลินทรีย์น้อยกว่าเชื้อจุลินทรีย์ผสม BS ศึกษาสัดส่วนของเชื้อจุลินทรีย์ผสม BS ที่เหมาะสมในการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็น พบว่า ที่สัดส่วน 2 ต่อ 1 และที่สัดส่วน 1 ต่อ 1 มีค่าการลดลงของไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด ในวันที่ 7 ใกล้เคียงกัน โดยมีค่าเท่ากับ 22.94% และ 22.24% ตามลำดับ จากการศึกษาความเข้มข้นน้ำมันหล่อเย็นต่อการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็นของเชื้อ จุลินทรีย์ผสม BS และเชื้อจุลินทรีย์ที่นำเข้าจากต่างประเทศ โดยใช้อัตราส่วนคาร์บอน ต่อไนโตรเจนเท่ากับ 20 ต่อ 1 และใช้ยูเรียเป็นแหล่งไนโตรเจน พบว่า ที่ความเข้มข้น น้ำมันหล่อเย็น 3% เชื้อจุลินทรีย์ทั้ง 2 ชนิด มีค่าการลดลงของไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด ในวันที่ 7 เท่ากับ 35.17% และ 37.72% ตามลำดับ ซึ่งเมื่อเพิ่มความเข้มข้นน้ำมัน หล่อเย็นเป็น 5% มีการลดลงของไฮโดรคาร์บอนลดลง โดยมีค่าการลดลงของไฮโดรคาร์บอน ทั้งหมดเท่ากับ 27.92% และ 36.09% ตามลำดับ เชื้อจุลินทรีย์ B เป็นเชื้อหลักในการย่อยสลายน้ำมันหล่อเย็น แต่เมื่อความ เข้มข้นน้ำมันเพิ่มขึ้นพบว่า เชื้อจุลินทรีย์ B จะมีความสามารถในการย่อยสลายจำกัด ดังนั้นเมื่อมีการเติมเชื้อจุลินทรีย์ชนิดอื่น ๆ จะช่วยให้มีการย่อยสลายเพิ่มมากขึ้น ความเข้มข้นของน้ำมันเพิ่มขึ้นมีผลต่อการย่อยสลายไฮโดรคาร์บอนของเชื้อจุลินทรีย์ RBC 109 น้อยกว่าเชื้อจุลินทรีย์ผสม BS