| ชื่อเรื่อง | : | การเพิ่มอัตราการทำลายผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในลักษณะเป็นช่องแคบโดยการพัฒนาเครื่องมือทำลายคอนกรีตรูปแบบใหม่ |
| นักวิจัย | : | พลสินธุ์ สุวรรณ |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | ธนิต ธงทอง , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2546 |
| อ้างอิง | : | 9741736304 , http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/26823 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546 |
| บรรณานุกรม | : |
พลสินธุ์ สุวรรณ . (2546). การเพิ่มอัตราการทำลายผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในลักษณะเป็นช่องแคบโดยการพัฒนาเครื่องมือทำลายคอนกรีตรูปแบบใหม่.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. พลสินธุ์ สุวรรณ . 2546. "การเพิ่มอัตราการทำลายผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในลักษณะเป็นช่องแคบโดยการพัฒนาเครื่องมือทำลายคอนกรีตรูปแบบใหม่".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. พลสินธุ์ สุวรรณ . "การเพิ่มอัตราการทำลายผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในลักษณะเป็นช่องแคบโดยการพัฒนาเครื่องมือทำลายคอนกรีตรูปแบบใหม่."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546. Print. พลสินธุ์ สุวรรณ . การเพิ่มอัตราการทำลายผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในลักษณะเป็นช่องแคบโดยการพัฒนาเครื่องมือทำลายคอนกรีตรูปแบบใหม่. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2546.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
