| ชื่อเรื่อง | : | Assessing import channels for a land locked country: the case of Lao PDR |
| นักวิจัย | : | Ruth Banomyong |
| คำค้น | : | Multimodal transport , Imports , Logistics models , Costs , Intermodal transportation |
| หน่วยงาน | : | สถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาแห่ง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2552 |
| อ้างอิง | : | Asia Pacific journal of marketing and logistics. 16,2 (2004) pp. 62-81 , 1355-5855 , http://dspace.library.tu.ac.th/handle/3517/71 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | Lao PDR, as the sole land-locked country in South East Asia, is dependent upon available infrastructure in neighbouring countries for fast and efficient import of goods. The validity of a cost model for multimodal transport, which was originally proposed by Beresford and Dubey (1990) and developed by Beresford (1999), is tested against a real case in international logistics, namely the import of wine from Marseilles in France to Vientiane in Lao PDR |
| บรรณานุกรม | : |
Ruth Banomyong . (2552). Assessing import channels for a land locked country: the case of Lao PDR.
กรุงเทพมหานคร : สถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาแห่ง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ . Ruth Banomyong . 2552. "Assessing import channels for a land locked country: the case of Lao PDR".
กรุงเทพมหานคร : สถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาแห่ง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ . Ruth Banomyong . "Assessing import channels for a land locked country: the case of Lao PDR."
กรุงเทพมหานคร : สถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาแห่ง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ , 2552. Print. Ruth Banomyong . Assessing import channels for a land locked country: the case of Lao PDR. กรุงเทพมหานคร : สถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาแห่ง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ; 2552.
|
