| ชื่อเรื่อง | : | การวิจัยยุทธศาสตร์ทะเล( Maritime Strategy ) เปรียบเทียบ |
| นักวิจัย | : | จเร โฉมเฉลา |
| คำค้น | : | and Australia , Five Track Strategy , Maritime Comparative Strategy , Singapore , South Korea , ยุทธศาสตร์ ๕ รางคู่ , ยุทธศาสตร์ทะเลเปรียบเทียบ , สาธารณรัฐเกาหลี , สิงคโปร์ , ออสเตรเลีย |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2557 |
| อ้างอิง | : | http://elibrary.trf.or.th/project_content.asp?PJID=RDG5030024 , http://research.trf.or.th/node/7996 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | งานวิจัยนี้ได้ใช้วิธีการทางประวัติศาสตร์ในการศึกษายุทธศาสตร์ทะเลของประเทศที่ประสบ ความสำเร็จในเอเชียจำนวน 3 ประเทศ คือ สิงคโปร์ สาธารณรัฐเกาหลี และออสเตรเลีย ประเทศ เป้าหมายทั้ง 3 นี้ มีปัจจัยภายในที่แตกต่างกันอย่างมาก ทั้งลักษณะทางภูมิศาสตร์ องค์ประกอบและ ลักษณะนิสัยของประชากร คุณลักษณะของรัฐบาลและการเมือง ประวัติศาสตร์ความเป็นมาของชาติ และปัจจัยภายนอก ผลการวิจัยพบว่า ปัจจัยภายในและปัจจัยภายนอกเหล่านี้ส่งผลอย่างมาก และ ประเทศที่ประสบความสำเร็จเหล่านี้ ต่างก็มีพื้นฐานร่วมกัน คือมีรัฐบาลที่เข้มแข็งและมีความมุ่งมั่นที่จะ พัฒนาประเทศ ประชาชนที่พร้อมที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนา ซึ่งเมื่อประกอบเข้ากับปัจจัยเข้มแข็งอื่น ของประเทศเพียงหนึ่งหรือสองปัจจัย ตลอดจนสามารถเชื่อมโยงปัจจัย การผลิต การขนส่ง การค้าและ บริการ การตลาด และการรักษาความปลอดภัยผสานเข้าด้วยกันได้อย่างครบถ้วน ก็เพียงพอที่จะ สามารถผลักดันประเทศที่ยากจนไปสู่ความสำเร็จทางเศรษฐกิจได้ในเวลาอันสั้น สาเหตุหลักที่ไทยยังไม่ ประสบความสำเร็จเท่าเทียมกับประเทศเหล่านี้ เนื่องจากประเทศไทยยังไม่สามารถสร้างรัฐบาลที่มั่นคง และมุ่งมั่น พร้อมกับเลือกปัจจัยที่เป็นจุดแข็งที่เหมาะสมเพื่อส่งเสริมพัฒนาประเทศอย่างจริงจัง และยัง ไม่สามารถเชื่อมโยงองค์ประกอบทั้งห้าของสมุททานุภาพเข้าด้วยกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดย เอกสารวิจัยนี้ได้ให้ข้อเสนอแนะยุทธศาสตร์ ๕ รางคู่ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศที่วาง อยู่บนรากฐานการศึกษายุทธศาสตร์ทะเลของประเทศที่ได้ทำการวิจัย This study used the historical method to investigate into three successful maritime nations, namely, Singapore, South Korea, and Australia. Internal and external factors were examined. It was found that these countries vary greatly in terms of their internal factors including geographical properties, characteristics of the people, the government and politics, and history, and external factors such as interactions with other states and the global scene of socio-economic developments. Among these internal strengths, the factor of a stable government with good governance and political will, when coupled with one or two internal strengths, can turn an economically troubled nation into a success in a very short period. However, a nation without a good guiding principle will suffer from social and environmental impacts. In light of the experiences of these 3 nations under study, Thailand’s internal factors are examined. It is found that Thailand has a number of strengths which should allow her better freedom to choose a path to economic success, and that she has yet to integrate her production, transport, trade and service, marketing and security together effectively. Whenever Thailand will have found her political strengths and determination, and set her aim for development on carefully chosen internal strengths, she should be successful likewise. Finally, this research provides a 5-track strategy based on the result of this study for Thailand to develop its economy and society to cope with the capitalism world. |
| บรรณานุกรม | : |
จเร โฉมเฉลา . (2557). การวิจัยยุทธศาสตร์ทะเล( Maritime Strategy ) เปรียบเทียบ.
กรุงเทพมหานคร : สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย. จเร โฉมเฉลา . 2557. "การวิจัยยุทธศาสตร์ทะเล( Maritime Strategy ) เปรียบเทียบ".
กรุงเทพมหานคร : สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย. จเร โฉมเฉลา . "การวิจัยยุทธศาสตร์ทะเล( Maritime Strategy ) เปรียบเทียบ."
กรุงเทพมหานคร : สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย, 2557. Print. จเร โฉมเฉลา . การวิจัยยุทธศาสตร์ทะเล( Maritime Strategy ) เปรียบเทียบ. กรุงเทพมหานคร : สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย; 2557.
|
