| ชื่อเรื่อง | : | การจัดการพลังงานในกระบวนการผลิตแกนสตาร์ทและการตัดแต่งก้านสูบรถจักรยานยนต์ |
| นักวิจัย | : | นพดล ศรีพุทธา |
| คำค้น | : | การใช้พลังงาน , จักรยานยนต์ |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | จันทนา จันทโร , ไชยะ แช่มช้อย , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2552 |
| อ้างอิง | : | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/15705 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552 วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ มีวัตถุประสงค์ในการศึกษาและวิเคราะห์การใช้พลังงานเพื่อดำเนินการจัดการพลังงานในกระบวนการผลิตแกนสตาร์ทและการตัดแต่งก้านสูบรถจักรยานยนต์ ก่อนการศึกษาวิจัยโรงงานกรณีศึกษาไม่มีวิธีการจัดการการใชัพลังงานที่ชัดเจนทำให้มีตัวเลขการใช้ไฟฟ้าต่อหน่วยการผลิต (ดัชนีการใช้พลังงาน) แปรผันมาก โดยพบว่าปี 2550 มีดัชนีการใช้พลังงานสูงกว่าปี 2549 คิดเป็นร้อยละ 10.90 ทำให้ต้องดำเนินการจัดการด้านพลังงานให้ดีขึ้น โดยการประยุกต์ใช้ระบบการจัดการพลังงาน ซึ่งมี 8 ขั้นตอน ดังนี้ 1. การกำหนดโครงสร้างการจัดการพลังงาน 2. การประเมินสถานภาพการจัดการพลังงานเบื้องต้น 3. การกำหนดนโยบายอนุรักษ์พลังงานและการประชาสัมพันธ์ 4. การประเมินศักยภาพการอนุรักษ์พลังงาน 5. การกำหนดมาตรการ เป้าหมาย และแผนการอนุรักษ์พลังงาน 6. การตรวจสอบและวิเคราะห์การปฏิบัติตามเป้าหมายและแผนอนุรักษ์พลังงาน 7. การตรวจติดตามและประเมินผลระบบการจัดการพลังงาน 8. การทบทวนผลการดำเนินการ จากการดำเนินการพัฒนาระบบการจัดการพลังงานโดยเน้นการมีส่วนร่วมและรับฟังข้อเสนอแนะจากพนักงาน ทำให้ดัชนีการใช้พลังงานลดลงเมื่อเทียบกับปี 2550 โดยปี 2551 ลดลงร้อยละ 10.51 ปี 2552 ลดลงร้อยละ 15.58 และ 5.66 เมื่อเทียบกับปี 2550 และปี 2551 ตามลำดับ จากการวิเคราะห์ CUSUM ในช่วงเวลา 4 ปี มีผลการประหยัดพลังงานสะสมรวม 1,554,222 kWh หากคิดเฉพาะช่วงปี 2551-2552 จะได้ผลประหยัดรวม 1,133,744 kWh และหากวิเคราะห์โดยใช้เกณฑ์ year based โดยใช้ปี 2550 เป็นปีอ้างอิงจะได้ผลประหยัดสะสมรวม 1,096,142 kWh หากคิดเฉพาะช่วงปี 2551-2552 จะได้ผลประหยัด 916,400 kWh. |
| บรรณานุกรม | : |
นพดล ศรีพุทธา . (2552). การจัดการพลังงานในกระบวนการผลิตแกนสตาร์ทและการตัดแต่งก้านสูบรถจักรยานยนต์.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. นพดล ศรีพุทธา . 2552. "การจัดการพลังงานในกระบวนการผลิตแกนสตาร์ทและการตัดแต่งก้านสูบรถจักรยานยนต์".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. นพดล ศรีพุทธา . "การจัดการพลังงานในกระบวนการผลิตแกนสตาร์ทและการตัดแต่งก้านสูบรถจักรยานยนต์."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552. Print. นพดล ศรีพุทธา . การจัดการพลังงานในกระบวนการผลิตแกนสตาร์ทและการตัดแต่งก้านสูบรถจักรยานยนต์. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2552.
|
