| ชื่อเรื่อง | : | การวิเคราะห์และออกแบบระบบปรับอากาศของรถโดยสารขนาดใหญ่ด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์โวลุม |
| นักวิจัย | : | กีรติ สุลักษณ์ |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | ระบบบริหารจัดการงานวิจัยแห่งชาติ (NRMS) |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2556 |
| อ้างอิง | : | http://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14455%2FNRCT.res.2015.62 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | งานวิจัยการออกแบบอุปกรณ์ควบคุมการไหล และวิเคราะห์การไหลของอากาศในระบบปรับอากาศของรถโดยสาร มีวัตถุประสงค์หลักๆ ในการวิจัย ดังต่อไปนี้ 6.1 เพื่อศึกษาและวิเคราะห์ลักษณะปัญหาการไหลของอากาศภายในห้องโดยสารของรถโดยสารชนิดชั้นครึ่ง รุ่น CG280 ที่มีอุปกรณ์ควบคุมการไหลเป็นแบบดั้งเดิม โดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการวิเคราะห์ผล 6.2 นำผลที่ได้จากการคำนวณมาเปรียบเทียบกับค่าที่วัดจริง เพื่อเปรียบเทียบความถูกต้องของแบบจำลองคณิตศาสตร์ในการจำลองการไหล กับสภาพในความเป็นจริงของรถโดยสารที่ใช้งานแล้ว 6.3 เพื่อออกแบบอุปกรณ์ควบคุมการไหลของอากาศ ที่ทำให้เกิดความรู้สึกสบายภายในห้องโดยสาร เพื่อวิเคราะห์การไหลภายในห้องโดยสาร โดยมีอุปกรณ์ควบคุมการไหลเป็นแบบใหม่ตามที่ได้ออกแบบไว้ |
| บรรณานุกรม | : |
กีรติ สุลักษณ์ . (2556). การวิเคราะห์และออกแบบระบบปรับอากาศของรถโดยสารขนาดใหญ่ด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์โวลุม.
กรุงเทพมหานคร : ระบบบริหารจัดการงานวิจัยแห่งชาติ (NRMS). กีรติ สุลักษณ์ . 2556. "การวิเคราะห์และออกแบบระบบปรับอากาศของรถโดยสารขนาดใหญ่ด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์โวลุม".
กรุงเทพมหานคร : ระบบบริหารจัดการงานวิจัยแห่งชาติ (NRMS). กีรติ สุลักษณ์ . "การวิเคราะห์และออกแบบระบบปรับอากาศของรถโดยสารขนาดใหญ่ด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์โวลุม."
กรุงเทพมหานคร : ระบบบริหารจัดการงานวิจัยแห่งชาติ (NRMS), 2556. Print. กีรติ สุลักษณ์ . การวิเคราะห์และออกแบบระบบปรับอากาศของรถโดยสารขนาดใหญ่ด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์โวลุม. กรุงเทพมหานคร : ระบบบริหารจัดการงานวิจัยแห่งชาติ (NRMS); 2556.
|
