ในการศึกษาการประมาณปริมาณซีเมนต์ที่ใช้ในการออกแบบส่วนผสมวัสดุงานทางที่มีการปรับปรุง คุณสมบัติทางวิศวกรรมด้านกำลังต้านทางแรงอัด ด้วยซีเมนต์จากฐานข้อมูลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ จำนวน 520 การทดสอบก่อนปี พ.ศ. 2548 ด้วยวิธีการทางสถิตศาสตร์พบว่า (1) ความหนาแน่นของก้อนตัวอย่างมีอิทธิพลต่อค่ากำลังต้านทานแรงอัดของก้อนตัวอย่างไม่มาก (2) ค่า CBR สามารถใช้ในการทำนายค่ากำลังต้านทานแรงอัดของก้อนตัวอย่างได้ (3) ค่าอัตราส่วนน้ำต่อปริมาณซีเมนต์ส่งผลต่อค่ากำลังต้านทานแรงอัดของก้อนตัวอย่างเช่นเดียวกันกับคอนกรีต และ (4) ปริมาณน้ำที่ใช้ในการผสมน้อยเกินไปส่งผลให้ปฏิบัติไฮเดรชั่นเกิดขึ้นไม่สมบูรณ์ โดยในการใช้แบบจำลองที่นำเสนอนั้นก้อนตัวอย่างหรือวัสดุงานทางผสม ซีเมนต์ จะต้องมีคุณสมบัติทางวิศวกรรมเป็นไปตามมาตราฐานของกรมทางหลวงดังนี้ (1) ค่าความหนาแน่น แห้งต้องไม่น้อยกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ของค่าความหนาแน่นแห้งสูงสุดที่ได้จากการทดสอบการบดอัดแบบสูงกว่ามาตราฐาน (Modified Compaction) (2) ก่อนการทดสอบ Unconfined Compression Test (CBR) จะต้องทำการแช่ก้อนตัวอย่างในน้ำเป็นเวลาอย่างน้อย 2 ชั่วโมง (3) ค่า CBR ที่ใช้ในแบบจำลองจะต้องเป็นค่า CBR ที่ความหนาแน่น 95 เปอร์เซ็นต์ของค่าความหนาแน่นแห้งสูงสุดที่ได้จากการทดสอบแบบสูงกว่ามาตราฐาน (Modified Compaction) และที่ค่าการยุบตัว 0.1 นิ้ว (4) จะต้องทำการเตรียมก้อนตัวอย่างที่ปริมาณน้ำที่ก่อให้เกิดความหนาแน่นแห้งสูงสุดที่ได้จากการทดสอบแบบสูงกว่ามาตราฐาน (Modified Compaction)