| ชื่อเรื่อง | : | การจัดตารางเวลาการเดินรถเพื่อลดปัญหาความล่าช้าในการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการทำกำไร |
| นักวิจัย | : | สายชล การีพจน์ |
| คำค้น | : | การจัดตารางเวลาการเดินรถ , การขนส่ง |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | ชัชพล มงคลิก |
| ปีพิมพ์ | : | 2553 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/247739 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
สายชล การีพจน์ . (2553). การจัดตารางเวลาการเดินรถเพื่อลดปัญหาความล่าช้าในการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการทำกำไร.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์. สายชล การีพจน์ . 2553. "การจัดตารางเวลาการเดินรถเพื่อลดปัญหาความล่าช้าในการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการทำกำไร".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์. สายชล การีพจน์ . "การจัดตารางเวลาการเดินรถเพื่อลดปัญหาความล่าช้าในการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการทำกำไร."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์, 2553. Print. สายชล การีพจน์ . การจัดตารางเวลาการเดินรถเพื่อลดปัญหาความล่าช้าในการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการทำกำไร. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์; 2553.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
