| ชื่อเรื่อง | : | ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว |
| นักวิจัย | : | ครรชนะ รัตนพงศ์ |
| คำค้น | : | คอนกรีตเสริมเหล็ก , คอนกรีตเสริมเหล็ก , เสาคอนกรีตเสริมเหล็ก , เสาคอนกรีต |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | วิทิต ปานสุข, |
| ปีพิมพ์ | : | 2553 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/250653 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ครรชนะ รัตนพงศ์ . (2553). ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,. ครรชนะ รัตนพงศ์ . 2553. "ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,. ครรชนะ รัตนพงศ์ . "ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,, 2553. Print. ครรชนะ รัตนพงศ์ . ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,; 2553.
|
