ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล

หน่วยงาน สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล
นักวิจัย : อมร วรชมพู
คำค้น : ไบไดเร็กชันนัล , เส้นทางการเคลื่อนที่ , การจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ , เบสเฟริส
หน่วยงาน : สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ
ผู้ร่วมงาน : เบญจมาศ พนมรัตนรักษ์
ปีพิมพ์ : 2553
อ้างอิง : http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/240802
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย : -
บรรณานุกรม :
อมร วรชมพู . (2553). การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล.
    กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,.
อมร วรชมพู . 2553. "การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล".
    กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,.
อมร วรชมพู . "การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล."
    กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,, 2553. Print.
อมร วรชมพู . การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,; 2553.