| ชื่อเรื่อง | : | ผลสัมฤทธิ์ของนโยบายการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจำทาง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล |
| นักวิจัย | : | ธวัฒน์ เขตจัตุรัส |
| คำค้น | : | รถประจำทาง , การขนส่งทางรถประจำทาง , นโยบายการพัฒนาระบบการขนส่ง |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | ปิยะนุช เงินคล้าย |
| ปีพิมพ์ | : | 2551 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/204773 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ธวัฒน์ เขตจัตุรัส . (2551). ผลสัมฤทธิ์ของนโยบายการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจำทาง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยรามคำแหง. ธวัฒน์ เขตจัตุรัส . 2551. "ผลสัมฤทธิ์ของนโยบายการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจำทาง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยรามคำแหง. ธวัฒน์ เขตจัตุรัส . "ผลสัมฤทธิ์ของนโยบายการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจำทาง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยรามคำแหง, 2551. Print. ธวัฒน์ เขตจัตุรัส . ผลสัมฤทธิ์ของนโยบายการพัฒนาระบบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจำทาง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยรามคำแหง; 2551.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
