| ชื่อเรื่อง | : | ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย |
| นักวิจัย | : | ทินกร แพทย์รักษ์ |
| คำค้น | : | จราจรในเมือง |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2550 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/200023 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ทินกร แพทย์รักษ์ . (2550). ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ,. ทินกร แพทย์รักษ์ . 2550. "ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ,. ทินกร แพทย์รักษ์ . "ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ,, 2550. Print. ทินกร แพทย์รักษ์ . ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ,; 2550.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
