| ชื่อเรื่อง | : | การลดไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีน 4 จังหวะ |
| นักวิจัย | : | เฉลิมวุฒิ เนียมสุวรรณ |
| คำค้น | : | ไฮโดรคาร์บอน , คาร์บอนมอนอกไซด์ |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2546 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/141656 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
เฉลิมวุฒิ เนียมสุวรรณ . (2546). การลดไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีน 4 จังหวะ.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,. เฉลิมวุฒิ เนียมสุวรรณ . 2546. "การลดไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีน 4 จังหวะ".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,. เฉลิมวุฒิ เนียมสุวรรณ . "การลดไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีน 4 จังหวะ."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,, 2546. Print. เฉลิมวุฒิ เนียมสุวรรณ . การลดไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีน 4 จังหวะ. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,; 2546.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
