| ชื่อเรื่อง | : | การเลือกรูปแบบการเดินทางระหว่างรถไฟรางคู่กับรถยนต์ส่วนบุคคล กรณีศึกษาเส้นทางกรุงเทพ-ขอนแก่น |
| นักวิจัย | : | อรอนงค์ แสงผ่อง |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา สถาบันวิจัยและพัฒนา |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2558 |
| อ้างอิง | : | http://www.old.nrru.ac.th/rdi/show_research.php |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
อรอนงค์ แสงผ่อง . (2558). การเลือกรูปแบบการเดินทางระหว่างรถไฟรางคู่กับรถยนต์ส่วนบุคคล กรณีศึกษาเส้นทางกรุงเทพ-ขอนแก่น.
นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา สถาบันวิจัยและพัฒนา. อรอนงค์ แสงผ่อง . 2558. "การเลือกรูปแบบการเดินทางระหว่างรถไฟรางคู่กับรถยนต์ส่วนบุคคล กรณีศึกษาเส้นทางกรุงเทพ-ขอนแก่น".
นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา สถาบันวิจัยและพัฒนา. อรอนงค์ แสงผ่อง . "การเลือกรูปแบบการเดินทางระหว่างรถไฟรางคู่กับรถยนต์ส่วนบุคคล กรณีศึกษาเส้นทางกรุงเทพ-ขอนแก่น."
นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา สถาบันวิจัยและพัฒนา, 2558. Print. อรอนงค์ แสงผ่อง . การเลือกรูปแบบการเดินทางระหว่างรถไฟรางคู่กับรถยนต์ส่วนบุคคล กรณีศึกษาเส้นทางกรุงเทพ-ขอนแก่น. นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา สถาบันวิจัยและพัฒนา; 2558.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
