ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : สูตรที่เหมาะสมต่อพฤติกรรมทางกลและการคืบของวัสดุผสมพอลิโพรพิลีนรีไซเคิลและผงไม้ยางพารา
นักวิจัย : ธเนศ รัตนวิไล
คำค้น : การคืบ , วัสดุผสมขี้เลื่อยและโพลีเมอร์ , หมอนรองรางรถไฟ
หน่วยงาน : คณะวิศวกรรมศาสตร์
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2557
อ้างอิง : -
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

1 ศึกษาค้นคว้างานวิจัยในอดีต ทบทวนวรรณกรรม และทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับงานวิจัย เช่น สมบัติของพีวีซี ขี้เลื่อย การทดสอบสมบัติทางกล และการทดสอบการคืบ เป็นต้น เพื่อเป็นแนวทางในการดำเนินงานวิจัย โดยทำการศึกษาจากแหล่งข้อมูลต่างๆ เช่น อินเตอร์เน็ต ห้องสมุด บทความ และหน่วยงานต่างๆ

2 ทำการออกแบบการทดลอง จัดหาวัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ในการทดสอบ เช่น พีวีซีบริสุทธิ์ พีวีซีรีไซเคิล ยางพารา ขี้เลื่อยไม้ยางพาราและไม้ปาล์ม อุปกรณ์ทดสอบแรงดึง แรงอัด เป็นต้น

3 ทำการผสมวัสดุต่างๆ ตามอัตราส่วนที่ได้ทำการออกแบบการทดลอง เช่น พีวีซีรีไซเคิลผสมขี้เลื่อยไม้ปาล์มที่อัตราส่วน 60 : 40 เป็นต้น ซึ่งทำการผสมโดยเครื่องปั่นผสมความเร็วสูง และทำการขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดรีดแบบเกลียวหนอนคู่ (Twin screw extruder) จากนั้นนำชิ้นงานที่ได้มาเตรียมเป็นชิ้นงานทดสอบตามมาตรฐานของการทดสอบแต่ละประเภท

4 ทำการทดสอบสมบัติทางกลคือ การทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงอัด การทดสอบแรงดัดงอ และการทดสอบแรงกระแทก จากนั้นนำผลการทดสอบที่ได้มาทำการเปรียบเทียบ และวิเคราะห์ผล เพื่อเลือกส่วนผสมและอัตราส่วนผสมของวัสดุคอมโพสิตที่มีสมบัติดีที่สุดมาทำการปรับปรุงให้มีสมบัติที่สามารถนำไปผลิตเป็นหมอนรองรางรถไฟ

5 นำส่วนผสมของวัสดุคอมโพสิตที่ได้ผ่านการพัฒนาและปรับปรุงมาทำการขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดรีดแบบเกลียวหนอนคู่ และนำชิ้นงานที่ได้มาเตรียมเป็นชิ้นงานทดสอบตามมาตรฐานของการทดสอบแต่ละประเภท เช่น การทดสอบสมบัติทางกล การทดสอบการคืบ การทดสอบการคลายความเค้น และการทดสอบการทนทานต่อสภาวะอากาศและแสง

6 นำผลการทดสอบที่ได้มาทำการวิเคราะห์ผล และสรุปผลการดำเนินงานวิจัย

7 นำข้อมูลจากการทดสอบในห้องปฏิบัติการไปทำการผลิตเป็นผลิตภัณฑ์หมอนรองรางรถไฟ

8 ทำการทดสอบสมบัติของหมอนรองรางรถไฟ โดยทำการทดสอบตามมาตรฐานสากล จากนั้นทำการวิเคราะห์ผลและสรุปผลจากการทดสอบสมบัติ

บรรณานุกรม :