| ปี พ.ศ. 2561 |
| 1 |
รายงานการวิจัยเครื่องรีดยางพาราไฟฟ้าอัจฉริยะที่ควบคุมความหนาแผ่นยางแบบอัตโนมัติ |
| ปี พ.ศ. 2560 |
| 2 |
รายงานการวิจัยการควบคุมแบบอัตโนมัติของระบบปั๊มน้ำสำหรับไร่มันสำปะหลังที่ใช้แหล่งพลังงานโซลาร์เซลล์ |
| 3 |
รายงานการวิจัยการประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส |
| ปี พ.ศ. 2559 |
| 4 |
เครื่องรีดยางพาราไฟฟ้าอัจฉริยะที่ควบคุมความหนาแผ่นยางแบบอัตโนมัติ |
| ปี พ.ศ. 2557 |
| 5 |
การควบคุมการฉีดกระแสชดชเยของวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยตัวควบคุมแบบฟัซซีลอจิก |
| 6 |
การออกแบบตัวควบคุมกระแสชดเชยสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยเทคนิคทางการประดิษฐ์ |
| 7 |
การออกแบบตัวควบคุมกระแสชดเชยสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยเทคนิคทางปัญญาประดิษฐ์ |
| ปี พ.ศ. 2556 |
| 8 |
รายงานการวิจัยการตรวจจับแรงดันฮาร์มอนิกสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟแบบอนุกรม |
| ปี พ.ศ. 2555 |
| 9 |
การควบคุมการฉีดกระแสชดเชยของวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยตัวควบคุมแบบฟัซซีลอจิก |
| 10 |
การปรับปรุงสมรรถนะวิธีทฤษฎีกำลังขณะหนึ่งสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| 11 |
การหาแบบจำลองและการวิเคราะห์เสถียรภาพของระบบที่โหลดเป็นอิเล็กทรอนิกส์กำลังขนานกัน |
| 12 |
รายงานการวิจัยการประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้น |
| 13 |
รายงานการวิจัยการควบคุมกระแสชดเชยของวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยเทคนิคพีดับเบิลยูเอ็ม |
| 14 |
การควบคุมกระแสชดเชยของวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยเทคนิคพีดับเบิลยูเอ็ม |
| 15 |
การหาแบบจำลองและการวิเคราะห์เสถียรภาพของระบบที่โหลดเป็นอิเล็กทรอนิกส์กำลังขนานกัน |
| 16 |
การประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้น |
| ปี พ.ศ. 2554 |
| 17 |
การออกแบบตัวควบคุมกระแสชดเชยสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยเทคนิคทางปัญญาประดิษฐ์ |
| ปี พ.ศ. 2553 |
| 18 |
การควบคุมความเร็วรอบของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้นสำหรับรถไฟฟ้า |
| 19 |
การตรวจจับแรงดันฮาร์มอนิกสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟแบบอนุกรม |
| 20 |
การหาแบบจำลองและการวิเคราะห์เสถียรภาพของระบบที่มีโหลดเป็นอิเล็กทรอนิกส์กำลังขนานกัน |
| 21 |
การประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้น |
| 22 |
การประยุกต์เทคนิคทางปัญญาประดิษฐ์สำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| 23 |
รายงานการวิจัยการเปรียบเทียบสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า |
| 24 |
รายงานการวิจัยการกำจัดฮาร์มอนิกและปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลังด้วยวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| 25 |
การกำจัดฮาร์มอนิกและปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลังด้วยวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| 26 |
การเปรียบเทียบสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า |
| ปี พ.ศ. 2552 |
| 27 |
การควบคุมกระแสชดเชยของวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยเทคนิคพีดับเบิลยูเอ็ม |
| ปี พ.ศ. 2551 |
| 28 |
การกำจัดฮาร์มอนิก และปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลังด้วยวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| 29 |
การกำจัดฮาร์มอนิกและปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลังด้วยวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| 30 |
การตรวจจับฮาร์มอนิกด้วยวิธีทฤษฎีกำลังรีแอกทีฟขณะหนึ่งสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| ปี พ.ศ. 2550 |
| 31 |
หน่วยวิจัยคุณภาพกำลังไฟฟ้า |
| 32 |
หุ่นยนต์ฝึกซ้อมเทนนิส |
| 33 |
การเปรียบเทียบสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า |
| ปี พ.ศ. 2549 |
| 34 |
การเปรียบเทียบสมรรถนะ ของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า |
| 35 |
การระบุเอกลักษณ์ฮาร์มอนิกสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟ |
| ปี พ.ศ. 2545 |
| 36 |
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด |
| 37 |
การระบุเอกลักษณ์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส ด้วยจีนเนติกอัลกอ |
| 38 |
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด |
| 39 |
การระบุเอกลักษณ์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส ด้วยจีนเนติกอัลกอริทึม |
