โพรงอากาศเป็นตัวอย่างของการเสียหาย ซึ่งมีสาเหตุมาจากการเคลื่อนตัวของของไหล และปรากฎว่าความรุนแรงของโพรงอากาศที่ใบจักรเรือเดินทะเล เป็นสาเหตุที่สามารถทำให้เกิดการสูญเสียประสิทธิภาพและเป็นผลให้เกิดการกัดเซาะหรือรูพรุนที่เนื้อใบจักร ตลอดจนความเร็วของตัวเรือก็จะลดลงด้วย สำหรับงานวิจัยนี้จะเป็นการศึกษาถึงโครงสร้างของใบจักรที่เหมาะสมกับเรือประมงตามมาตรฐาน N.A.C.A. เพื่อลดปริมาณโพรงอากาศซึ่งเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพความเร็วกับตัวเรือ อีกทั้งยังเป็นการลดการเสียหายของใบจักรเรือ

Cavitation is a type of fluid flow breakdown caused by the formation of cavities. The occurrence of severe cavitation on marine propellers can cause a loss in efficiency as a speed falldown and can also result in the erosion or pitting of the propellers metal. This research aims at a study on the structure of propeller in order to reduce cavitation and to increase speed efficiency of the ship and to eliminate the cause of damage on the propeller