ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ

หน่วยงาน สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ
นักวิจัย : บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil
คำค้น : Automotive engineering , Engineering and technology , Engines , Two-stroke engine , ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัดสุแห่งชาติ , สาขาวิศวกรรมศาสตร์และอุตสาหกรรมวิจัย , เครื่องยนต์ 2 จังหวะ
หน่วยงาน : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2533
อ้างอิง : http://www.nstda.or.th/thairesearch/node/7927
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

เนื่องจากมีการนำเครื่องยนต์ 2 จังหวะมาใช้งานมากทั้งใช้เป็นเครื่องจักรยานยนต์ เรือขนาดเล็ก เครื่องจักรกลการเกษตรขนาดเล็ก เช่นปั๊มน้ำ เครื่องพ่นยาฆ่าแมลงและปุ๋ย และเครื่องตัดหญ้า เป็นต้น ซึ่งถ้าสามารถผลิตขึ้นใช้เองในประเทศได้ จะสามารถประหยัดเงินตราต่างประเทศได้เป็นจำนวนมาก คณะผู้วิจัยมีความสนใจที่จะศึกษาปัญหาในการสร้างและผลิตเครื่องยนต์ 2 จังหวะขนาดเล็กดังกล่าว ทั้งกระบวนการโดยการสร้างเครื่องต้นแบบขึ้นและศึกษาวิธีการผลิตชิ้นส่วนประกอบ เพื่อเป็นแนวทางในการสนับสนุนให้เกิดการผลิตขึ้นในประเทศในที่สุด Two-stroke engines are widely used in a variety of machineries, including motocycles, boats, and agricultural equipments. Most of the engines used in the country are imported. This research targets to develop a prototype of two-stroke engines to be cost-effectively used in the country as well as conduct a feasibility study of the manufacturing process in Thailand.

บรรณานุกรม :
บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . (2533). การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ.
    ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ.
บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . 2533. "การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ".
    ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ.
บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . "การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ."
    ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ, 2533. Print.
บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ. ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ; 2533.