| ชื่อเรื่อง | : | การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ |
| นักวิจัย | : | บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil |
| คำค้น | : | Automotive engineering , Engineering and technology , Engines , Two-stroke engine , ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัดสุแห่งชาติ , สาขาวิศวกรรมศาสตร์และอุตสาหกรรมวิจัย , เครื่องยนต์ 2 จังหวะ |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2533 |
| อ้างอิง | : | http://www.nstda.or.th/thairesearch/node/7927 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | เนื่องจากมีการนำเครื่องยนต์ 2 จังหวะมาใช้งานมากทั้งใช้เป็นเครื่องจักรยานยนต์ เรือขนาดเล็ก เครื่องจักรกลการเกษตรขนาดเล็ก เช่นปั๊มน้ำ เครื่องพ่นยาฆ่าแมลงและปุ๋ย และเครื่องตัดหญ้า เป็นต้น ซึ่งถ้าสามารถผลิตขึ้นใช้เองในประเทศได้ จะสามารถประหยัดเงินตราต่างประเทศได้เป็นจำนวนมาก คณะผู้วิจัยมีความสนใจที่จะศึกษาปัญหาในการสร้างและผลิตเครื่องยนต์ 2 จังหวะขนาดเล็กดังกล่าว ทั้งกระบวนการโดยการสร้างเครื่องต้นแบบขึ้นและศึกษาวิธีการผลิตชิ้นส่วนประกอบ เพื่อเป็นแนวทางในการสนับสนุนให้เกิดการผลิตขึ้นในประเทศในที่สุด Two-stroke engines are widely used in a variety of machineries, including motocycles, boats, and agricultural equipments. Most of the engines used in the country are imported. This research targets to develop a prototype of two-stroke engines to be cost-effectively used in the country as well as conduct a feasibility study of the manufacturing process in Thailand. |
| บรรณานุกรม | : |
บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . (2533). การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ.
ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ. บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . 2533. "การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ".
ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ. บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . "การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ."
ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ, 2533. Print. บรรเลง ศรนิล , Banleng Sornil . การพัฒนาและการสร้างเครื่องยนต์ 2 จังหวะ. ปทุมธานี : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ; 2533.
|
