จากการที่ประเทศไทยประสบเหตุภัยพิบัติขนาดใหญ่ ดังเช่น เหตุการณ์คลื่นยักษ์สินามิ แสดงให้เห็นถึงจุดอ่อนของโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสารโทรคมนาคมที่อาจถูกทำลายลงเมื่อเกิดภัยพิบัติ หรือไม่สามารถเข้าถึงจุดที่เกิดเหตุที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวหรือชุมชนที่อาจอยู่ห่างไกลความเจริญได้ โครงการวิจัยนี้ มีจุดประสงค์สำคัญหลัก 2 ประการ คือ 1) การสร้างโครงข่ายสื่อสารไร้สายเคลื่อนที่ลูกผสมเฉพาะกิจ หรือ Hybrid Mobile Ad Hoc Network ที่จะสามารถติดตั้งบนกลุ่มยานพาหนะหลายคันหลายรูปแบบ ซึ่งสามารถเคลื่อนที่เข้าสู่บริเวณที่เกิดเหตุภัยพิบัติ เพื่อสร้างเครือข่ายสื่อสารฉุกเฉินเพื่อการช่วยผู้ประสบภัยและเชื่อมโยงเข้ากับโครงข่ายสื่อสารภาคพื้นดินในส่วนที่ยังคงพอใช้การได้ อยู่ 2) การพัฒนาและปรับปรุงซอฟท์แวร์ที่จะสามารถใช้สื่อสารแบบหลากสื่อผ่านเครือข่ายที่สร้างขึ้น และมีความคงทนต่อสภาำพของเครือข่ายในขณะที่เกิดเหตุการณ์ภัยพิบัติ (Disaster Emergency Communication Application) ที่ผ่านมา การเชื่อมโยงโครงข่ายสื่อสารไร้สายเคลื่อนที่เฉพาะกิจและเครือข่ายภาคพื้นดิน ยังคงเป็นปัญหาที่ท้าทาย โครงข่ายสื่อสารไร้สายเคลื่อนที่เฉพาะกิจในที่นี้ประกอบด้วยโครงข่ายสื่อสารของกลุ่มยานพาหนะหลากชนิด โครงการนี้จะมีส่วนช่วยปรับปรุงกลไกการสื่อสารระหว่างกลุ่มยานพาหนะ (Vehicle-to-Vehicle Communication) และ การสื่อสารระหว่างกลุ่มยานพาหนะและโครงข่ายพื้นฐาน (Vehicle-to-Fixed-Terrestrial Network Communication) อันเป็นฐานที่จะส่งเสริมงานวิจัยอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับด้าน Intelligent Transportation System และ Tele Education ได้ต่อไป