วิทยานิพนธ์ (นศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2540

การวิจัยเรื่องนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาประสิทธิผลของการเปิดรับ การจดจำ ความเข้าใจความหมาย และทัศนคติต่อป้ายรณรงค์รักษาวินัยจราจร กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาคือ ผู้ใช้รถในเขตกรุงเทพมหานคร จำนวน 400 ราย โดยทำการสุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ การเก็บรวบรวมข้อมูลใช้แบบสอบถาม และวิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติ Pearson's Product Moment Correlation Coefficient, t-test, One-way ANOVA และ Scheffe' Test ด้วยคอมพิวเตอร์โปรแกรมสำเร็จรูป SPSS ผลการวิจัยพบว่า 1. การเปิดรับป้ายรณรงค์รักษาวินัยจราจร มีความสัมพันธ์กับการจดจำป้ายได้ของผู้ใช้รถในเขตกรุงเทพมหานคร 2. ผู้ใช้รถที่มี เพศ อายุ ระดับการศึกษา อาชีพ รายได้ต่างกัน มีความเข้าใจความหมายของป้ายรณรงค์รักษาวิจัยจราจรแตกต่างกัน 3. ผู้ใช้รถที่มี เพศ อายุ ระดับการศึกษา อาชีพ รายได้ต่างกัน มีทัศนคติต่อป้ายรณรงค์รักษาวินัยจราจรแตกต่างกัน 4. การเปิดรับป้ายรณรงค์รักษาวิจัยจราจร มีความสัมพันธ์เชิงลบกับทัศนคติต่อป้ายรณรงค์รักษาวินัยจราจรของผู้ใช้รถในเขตกรุงเทพมหานคร