| ชื่อเรื่อง | : | Drag reduction for sweptback grid fin with blunt and sharp leading edges. |
| นักวิจัย | : | Zeng, Yan. |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | Nanyang Technological University, Singapore |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2555 |
| อ้างอิง | : | Zeng, Y. (2012). Drag Reduction for Sweptback Grid Fin with Blunt and Sharp Leading Edges. Journal of Aircraft, 49(5), 1526-1531. , 0021-8669 , http://hdl.handle.net/10220/11638 , http://dx.doi.org/10.2514/1.C031653 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | Journal of aircraft |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | Abstract is not available in fulltext. |
| บรรณานุกรม | : |
Zeng, Yan. . (2555). Drag reduction for sweptback grid fin with blunt and sharp leading edges..
กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore. Zeng, Yan. . 2555. "Drag reduction for sweptback grid fin with blunt and sharp leading edges.".
กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore. Zeng, Yan. . "Drag reduction for sweptback grid fin with blunt and sharp leading edges.."
กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore, 2555. Print. Zeng, Yan. . Drag reduction for sweptback grid fin with blunt and sharp leading edges.. กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore; 2555.
|
