| ชื่อเรื่อง | : | ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด |
| นักวิจัย | : | กองพล อารีรักษ์ |
| คำค้น | : | POWER LOSS MINIMIZATION , INDUCTION MOTOR , GENETIC ALGORITHM |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2545 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=59274 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | การอนุรักษ์พลังงานนับเป็นสิ่งสำคัญต่อภาคอุตสาหกรรม มอเตอร์ไฟฟ้าถือได้ว่า เป็นอุปกรณ์หลักที่ใช้พลังงานเป็นปริมาณมาก โดยเฉพาะมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสขนาด และพิกัดต่างๆ กันเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย ความพยายามเพื่ออนุรักษ์พลังงาน หรือการประหยัดพลังงานในมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสจึงเป็นสิ่งสำคัญ ที่จะก่อให้เกิด ประโยชน์ต่อภาคอุตสาหกรรมและสังคมโดยรวม วิธีการประหยัดพลังงานไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ เหนี่ยวนำสามเฟสในงานวิจัยวิทยานิพนธ์นี้ อาศัยการคำนวณหาค่าความถี่และระดับแรงดัน ไฟฟ้าที่เหมาะสม เพื่อป้อนให้มอเตอร์แล้วจะก่อให้เกิดกำลังงานสูญเสียในมอเตอร์ต่ำสุด ซึ่งการคำนวณดังกล่าวพึ่งพาแบบจำลองของมอเตอร์ ที่ทราบค่าพารามิเตอร์จากการค้นหา ด้วยวิธีจีนเนติกอัลกอริทึม การทำงานทั้งหมดของระบบขับเคลื่อนควบคุมด้วยพีซี โดยใช้ สถาปัตยกรรมของตัวควบคุมเป็นชนิดฐานกฎ การทดสอบระบบขับเคลื่อนที่พัฒนาขึ้นจำกัดที่ สภาวะ 50 เปอร์เซ็นต์ของโหลดเต็มพิกัด จากผลการทดสอบการควบคุมมอเตอร์ตามหลักการ ดังกล่าวประหยัดพลังงานได้ในย่าน 3 ถึง 61 เปอร์เซ็นต์สอดคล้องกับระดับของโหลด นอกจากนี้ตัวควบคุมการประหยัดพลังงานที่นำเสนอ ยังช่วยให้ค่าตัวประกอบกำลังมีค่า สูงขึ้นถึง 0.8 โดยประมาณ |
| บรรณานุกรม | : |
กองพล อารีรักษ์ . (2545). ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. กองพล อารีรักษ์ . 2545. "ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. กองพล อารีรักษ์ . "ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2545. Print. กองพล อารีรักษ์ . ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสพิกัด 1.5 แรงม้าที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะที่สุด. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2545.
|
