ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์กระแสตรงชนิดวงจรสนาม แยกส่วนที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมที่สุด

หน่วยงาน ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์กระแสตรงชนิดวงจรสนาม แยกส่วนที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมที่สุด
นักวิจัย : ศักดิ์ระวี ระวีกุล
คำค้น : BATTERY , DC SEPARATELY -EXCITED MOTOR , ENERGY OPTIMIZATION
หน่วยงาน : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2544
อ้างอิง : http://www.thaithesis.org/detail.php?id=59245
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

งานวิจัยวิทยานิพนธ์นี้ ได้ดำเนินการพัฒนาระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดวงจรสนามแยกส่วนให้มีแหล่งกำเนิดเป็นแบตเตอรี่ ตะกั่วกรดในลักษณะของเทคโนโลยีที่เหมาะสมใช้วัสดุอุปกรณ์ที่บำรุงรักษาง่าย แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นแบบเดียวกับที่ใช้รถยนต์ ในงานนี้ได้ใช้เป็นแหล่งกำเนิด ให้กับมอเตอร์ขนาดกำลังไฟฟ้า 1 kW แรงดันพิกัด 220 Vdc มีปั๊มน้ำเป็น ภาระต่อพ่วงอยู่ โดยผ่านชุดแปลงผันแรงดันและการป้อนกลับเพื่อให้ได้ แรงดันพิกัดตามต้องการเพื่อรักษาอัตราเร็วให้คงที่ นอกจากนั้นการควบคุม มอเตอร์ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดในขณะขับภาระเป็นสิ่งสำคัญในการวิจัยนี้ จึงได้ประยุกต์เทคนิคลดการสูญเสียในมอเตอร์ให้เหลือน้อยที่สุดขณะ มอเตอร์ขับภาระ เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ให้สามารถจ่าย พลังงานได้ยาวนานขึ้น

บรรณานุกรม :
ศักดิ์ระวี ระวีกุล . (2544). ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์กระแสตรงชนิดวงจรสนาม แยกส่วนที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมที่สุด.
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
ศักดิ์ระวี ระวีกุล . 2544. "ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์กระแสตรงชนิดวงจรสนาม แยกส่วนที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมที่สุด".
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
ศักดิ์ระวี ระวีกุล . "ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์กระแสตรงชนิดวงจรสนาม แยกส่วนที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมที่สุด."
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2544. Print.
ศักดิ์ระวี ระวีกุล . ระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์กระแสตรงชนิดวงจรสนาม แยกส่วนที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมที่สุด. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2544.