ปัจจุบันปัญหาการขาดแคลนแรงงานในการเก็บเกี่ยวได้ทวี ความรุนแรงเพิ่มขึ้นมาก สาเหตุเนื่องจากการเจริญเติบโตทาง เศรษฐกิจได้มีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดการโยกย้าย แรงงานในด้านเกษตรกรรมเข้าสู่ภาคอุตสาหกรรม จึงมีความ จำเป็นต้องหาเครื่องมือทุ่นแรงมาช่วยผ่อนคลายปัญหาดังกล่าว ซึ่งรวมถึงเครื่องมือเก็บเกี่ยวปอ การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบและประเมินผล เครื่องเก็บเกี่ยวปอติดรถไถเดินตาม ซึ่งแนวทางการศึกษา ประกอบด้วย การศึกษาองค์ประกอบในการออกแบบ การออกแบบ การสร้าง การทดสอบและประเมินผลเครื่องเก็บเกี่ยวปอ เครื่อง ต้นแบบที่ออกแบบและสร้างขึ้นมีส่วนประกอบที่สำคัญ ซึ่งประกอบด้วย โครงเครื่องมีความยาว 2,750 มิลลิเมตร หน้าตัดกว้าง 400 มิลลิเมตร ความสูง 1,200 มิลลิเมตร ใบมีดตัดเป็นแบบในจักร ฟันถี่ โดยใช้โซ่ลำเลียงเคลื่อนย้ายลำต้นปอออกภายหลังการตัด และใช้รถไถเดินตาม ขนาด 10 แรงม้า เป็นเครื่องต้นกำลัง การประเมินผลเครื่องต้นแบบมีปัจจัยในการศึกษา 3 ปัจจัย คือ - ความเร็วการลำเลียง จำนวน 4 ระดับ คือ 0.45, 0.60, 0.76 และ 0.92 เมตรต่อวินาที หรือ 85, 115, 145, และ 175 รอบต่อนาที ตามลำดับ - ความเร็วเชิงเส้นใบมีดตัด จำนวน 4 ระดับ คือ 41.24, 45.82, 50.40 และ 54.98 เมตรต่อวินาที หรือ 2,250, 2,500, 2,750, และ 3,000 รอบต่อนาที ตามลำดับ - ความเร็วในการเคลื่อนที่ 4 ระดับ คือ 1.8, 2.0, 2.2 และ 2.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ค่าชี้สมรรถนะในการทดสอบเครื่องเก็บเกี่ยวปอ ได้แก่ เปอร์เซ็นต์การตัดขาด อัตราการทำงานเชิงพื้นที่ เปอร์เซ็นต์ การลำเลียง และเปอร์เซ็นต์หลงเหลือ จากผลการทดสอบพบว่า เครื่องเก็บเกี่ยวปอมีความเหมาะสมในการทำงาน เมื่อใช้ความเร็ว การลำเลียง 0.45 เมตรต่อวินาที ความเร็วเชิงเส้นใบมีดตัด 50.41 เมตรต่อวินาที และความเร็วในการเคลื่อนที่ 2.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งผลของสมรรถนะที่ได้จากการทดสอบเครื่อง เก็บเกี่ยวปอมีดังนี้ อัตราการทำงานเชิงพื้นที่ 0.3 ไร่/ชม. เปอร์เซ็นต์การตัดขาด 99.67 เปอร์เซ็นต์ เปอร์เซ็นต์การลำเลียง 99.51 เปอร์เซ็นต์ ปอหลงเหลือ 1.11 เปอร์เซ็นต์