การศึกษาวิจัยนี้ มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษากฎหมายที่ควบคุมกำกับดูแลกิจการการบินพาณิชย์ในประเทศไทยว่ามีความเหมาะสมหรือเอื้ออำนวยต่อการเปิดเสรีการบินพาณิชย์ในประเทศหรือไม่ อย่างไร การศึกษาวิจัยชี้ให้เห็นว่ารัฐบาลที่ผ่านมามีนโยบายเปิดเสรีบริการการบินพาณิชย์ในประเทศของประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ภายใต้ข้อจำกัดทางด้านการเมืองและกฎหมายที่มีอยู่ในปัจจุบัน นอกจากนี้ผู้เขียนได้ศึกษาทฤษฎีกฎหมายที่ใช้ในการกำกับดูแลกิจการการบินพาณิชย์ และยังศึกษาเปรียบเทียบกับประสบการณ์ในการเปิดเสรีการบินพาณิชย์ที่ได้ทำไปแล้วในต่างประเทศ เพื่อหาแนวทางในการปรับปรุงกฎหมายของประเทศไทยในปัจจุบันให้สอดคล้องกับมาตรฐานและปทัสถานระหว่างประเทศ ผลการวิจัยพบว่า กฎหมายในการควบคุมกำกับดูแลกิจการการบินพาณิชย์ในประเทศไม่เอื้ออำนวยต่อการเปิดเสรีการบินพาณิชย์ เนื่องจากกฎหมายใช้หลักการควบคุมการประกอบกิจการการบินพาณิชย์โดยไม่เน้นการแข่งขันและการเข้าสู่ตลาด ทำให้เกิดการผูกขาดตลาดการบินพาณิชย์อันเป็นผลให้ผู้บริโภคไม่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากการแข่งขันในตลาดการบินพาณิชย์ในประเทศ ผลสรุปของการศึกษาวิจัยได้เสนอแนะให้ประเทศไทยปรับปรุงกฎหมายให้สอดคล้องกับการเปิดเสรีการบินพาณิชย์ในประเทศ ดังนี้คือ 1. ผ่อนคลายกฎเกณฑ์ ที่ควบคุมและสร้างการผูกขาดในกิจการการบินพาณิชย์ในประเทศให้ผู้ประกอบการมีอิสระในการประกอบธุรกิจการบินพาณิชย์ และขจัดอุปสรรคทางกฎหมายในการประกอบธุรกิจ โดยให้กลไกตลาดเป็นผู้ควบคุมแทนกระบวนการตัดสินใจของรัฐ 2. ปรับปรุงองค์กรกำกับดูแลการบินพาณิชย์ให้เอื้ออำนวยต่อตลาดการบินพาณิชย์แบบเสรี โดยให้มีลักษณะที่อิสระ โปร่งใสเป็นกลาง และความรับผิดชอบที่สามารถสอบทานได้