การวิจัยนี้เป็นการออกแบบฐานข้อมูลและการพัฒนาระบบสารสนเทศ เพื่อใช้สนับสนุนการคิดค่าระวางเรือสำหรับการขนส่งสินค้าแบบเทกองระบบสารสนเทศนี้จะทำการคำนวณค่าประมาณในการคิดอัตราค่าระว่างสินค้าจากนั้นจะนำเอกสารสนเทศที่ได้จากการดำเนินงานจริงมาปรับปรุงข้อมูลในฐานข้อมูลเพื่อให้การประมาณค่าระวางเรือในครั้งต่อไปนั้นใกล้เคียงมากขึ้น ในการเดินเรืออย่างต่อเนื่องจำเป็นต้อมีการตัดรอบการเดินเพื่อเป็น ประโยชน์ในการคิดค่าใช้จ่ายเรือ ดังนั้น ผู้วิจัยได้ออกแบบระบบคัดรอบการเดินเรือมาใช้ในการกำหนดกรอบการเดินเรือทั้งในการเดินเรือตามปกติและ ในกรณีที่มีการวิ่งเรือเปล่าไปรับสินค่ายังท่าเรืออื่น ๆ ซึ่งจะทำให้สามารถหา ผลกำไรหรือขาดทุนสำหรับรอบการเดินเรือได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนั้นระบบสารสนเทศที่พัฒนาขึ้นนี้ข้อมูลยังครอบคลุมถึงท่าเรือ ของประเทศไทย มาเลเซีย สิงค์โปร์ อินโดนีเซีย ฟิลปินส์ ญี่ปุ่น และเวียตนาม จากการศึกษาพบว่าการกำหนดอัตราค่าใช้จ่ายประเภทต่าง ๆ ของแต่ละท่าเรือ มีลักษณะที่ไม่แน่นอน เช่นกำหนดตามขนาดน้ำหนักบรรทุกของเรือ กำหนดตามความยาวของเรือ สถานที่ให้บริการ หรือกำหนดตามระยะเวลาที่ใช้ บริการ เช่น ชั่วโมง, วัน เป็นต้นและอาจมีการเปลี่ยนแปลงวิธีการกำหนดอัตราค่าใช้จ่ายได้ตลอดเวลา