วิทยานิพนธ์ (ผ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2554

การวิจัยครั้งนี้ มีจุดมุ่งหมายเพื่อทราบถึงรูปแบบและพฤติกรรมการเดินทางของนักเรียนในสถาบันกวดวิชาจากจุดเริ่มต้นสู่จุดปลายทาง และทราบถึงปัญหาที่เกิดขึ้นจากรูปแบบการเดินทาง เพื่อเป็นแนวทางในการจัดการและวางแผนเพื่อเชื่อมโยงประสานระบบขนส่งมวลชนและโครงข่ายคมนาคมให้เกิดความต่อเนื่องและสอดคล้องกับรูปแบบและพฤติกรรมการเดินทางของนักเรียนในสถาบันกวดวิชาบริเวณโดยรอบสี่แยกพญาไท โดยทำการศึกษาปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบการเดินทาง พร้อมทั้งสังเกตรูปแบบและพฤติกรรมการเดินทางของนักเรียน ตลอดจนการกระจายตัวของจุดเริ่มต้นและจุดปลายทางของการเดินทาง เพื่อเสนอแนะแนวทางในการบริหารจัดการและการพัฒนาที่เหมาะสม การศึกษาครั้งนี้จะใช้แบบสอบถามโดยเลือกกลุ่มตัวอย่างแบบแบ่งชั้น คิดตามสัดส่วนของนักเรียนในวันธรรมดาและวันเสาร์-อาทิตย์ ผลการวิจัยพบว่า มีรูปแบบการเดินทางในวันเสาร์-อาทิตย์หลากหลายกว่าวันธรรมดาจากความแตกต่างและเหมือนกันของจุดเริ่มต้นและจุดปลายทางพบว่า ตัวแปรด้านเศรษฐกิจ ความพร้อมของโครงข่ายคมนาคม ระบบขนส่งมวลชนและเวลา คือตัวแปรหลักที่ส่งผลต่อรูปแบบการเดินทางของกลุ่มนักเรียนในวันเสาร์-อาทิตย์ ในขณะที่ปัจจัยด้านเวลาเป็นตัวแปรสำคัญของกลุ่มนักเรียนในวันธรรมดา ทั้งนี้ รูปแบบการเดินทางของนักเรียนในสถาบันกวดวิชาบริเวณโดยรอบสี่แยกพญาไทสามารถเป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพและความสามารถของโครงข่ายคมนาคมและระบบขนส่งมวลชนเบื้องต้นที่มีอยู่ในปัจจุบันได้ สำหรับข้อเสนอแนะในการวิจัยนี้เสนอแนะให้รัฐเข้าไปส่งเสริมความพร้อมด้านโครงข่ายคมนาคม ระบบขนส่งมวลชน และเชื่อมต่อระบบขนส่งในพื้นที่โดยรอบกรุงเทพมหานคร รวมทั้งวางแผนประสานโครงข่ายการสัญจรของระบบขนส่งมวลชนต่างๆ ให้มีความต่อเนื่องและจัดหาบริการสาธารณะต่างๆอำนวยความสะดวกในการเดินทางของนักเรียนรวมถึงประชาชนทั่วไปในอนาคต