วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2547

วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหาระบบการจัดตารางการผลิตที่เหมาะสมในงานขึ้นรูปชิ้นส่วนโครงตัวถังเครื่องปรับอากาศสำหรับโรงงานกรณีศึกษา ด้วยวิธีการใช้กฎการจัดลำดับงานโดยอาศัยการจำลองแบบปัญหา (Simulation) และโปรแกรมคอมพิวเตอร์ช่วยในการจัดตารางการผลิต ในการศึกษาเพื่อหาวิธีการจัดตารางการผลิตที่เหมาะสมนั้นได้นำกฎการจัดลำดับงาน 4 วิธีมาทดลองจัดลำดับงานในช่วงเวลาที่ทำการศึกษา โดย 2 วิธีแรกคือกฏ SPT (Shortest Processing Time) และกฎ LPT (Longest Processing Time) ที่พิจารณาจากเวลาปฏิบัติงานรวมของชิ้นงานแต่ละชิ้น ส่วนอีก 2 วิธีคือกฎ SPT และ กฎ LPT ที่พิจารณาจากเวลาปฏิบัติงานในขั้นตอนแรกของชิ้นงานซึ่งเป็นขั้นตอนที่เกิดสภาพคอขวด มาทำการเปรียบเทียบกับผลการจัดลำดับงานที่ใช้อยู่ในปัจจุบันซึ่งอาศัยประสบการณ์เป็นหลัก โดยมีวิธีการจัดลำดับงานคืองานใดที่มีกำหนดส่งมอบก่อนจะทำก่อน และถ้าในกรณีที่งานใดมีกำหนดส่งมอบพร้อมกันจะเลือกงานที่มีความต้องการผลิตมากมาทำก่อน ซึ่งวิธีการจัดลำดับงานดังกล่าวมีรากฐานมาจากกฎ EDD (Earliest Due Date) โดยวิธีการเปรียบเทียบผลการจัดลำดับงานทั้ง 5 วิธีนั้นจะอาศัยผลลัพธ์ที่ได้จากแบบจำลองปัญหา ซึ่งพบว่าการจัดตารางการผลิตด้วยกฎ SPT ที่พิจารณาจากเวลาปฏิบัติงานในขั้นตอนแรกของชิ้นงานนั้น ให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดทั้งในด้านเวลาไหลของงาน เวลาปิดงานของระบบ และจำนวนงานล่าช้า โดยมีค่าประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นจากวิธีการจัดลำดับงานในปัจจุบัน คือ 15.39% 2.30% และ 33.33% ตามลำดับ