วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552

ลดและควบคุมความสูญเสียในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนพลาสติก โดยใช้แนวทางการบริหารความเสี่ยง กรณีศึกษาโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ งานวิจัยเริ่มจากการคัดเลือกข้อบกพร่องที่ทำให้เกิดของเสียและผลิตภัณฑ์ที่เกิดมากที่สุด หลังจากนั้นใช้การบริหารความเสี่ยง ซึ่งเริ่มจากการกำหนดวัตถุประสงค์ แล้วจึงระบุความเสี่ยงที่เป็นอุปสรรคไม่ให้บรรลุตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ จากนั้นจึงให้ผู้ที่เกี่ยวข้องประเมินความเสี่ยงผ่านแบบสอบถาม เพื่อเรียงลำดับตามความจำเป็นในการจัดการ ขั้นตอนต่อมาคือการสร้างแผนจัดการความเสี่ยง โดยอาศัยหลักของการวิเคราะห์แขนงความบกพร่อง (Fault tree diagram) หรือ FTA ในการวิเคราะห์หาสาเหตุของความเสี่ยง และเพื่อทำให้การวางแผนจัดการความเสี่ยงมีประสิทธิภาพมากขึ้น จึงประยุกต์ใช้แผนภาพความสัมพันธ์ระหว่างความเสี่ยง (Risk map) เพื่อค้นหารากของความเสี่ยง/ปัจจัยเสี่ยง เสร็จแล้วจึงประยุกต์ใช้แผนจัดการความเสี่ยงที่มีทั้งสิ้น 4 แผนเป็นขั้นตอนสุดท้าย จากการนำแผนจัดการความเสี่ยงทั้ง 4 แผนไปปฏิบัติพบว่า สามารถลดระดับความเสี่ยงด้านทักษะในการทำงานของพนักงานหน้าเครื่องฉีดไม่เพียงพอ ด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์ขาดการบำรุงรักษา และด้านพนักงานทำงานผิดพลาด จากระดับความเสี่ยงสูงมากเป็นระดับปานกลาง และความเสี่ยงด้านไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนด จากระดับความเสี่ยงปานกลางเป็นระดับต่ำ นั่นหมายความว่า การนำแผนจัดการความเสี่ยงไปปฏิบัติสามารถช่วยลดระดับความเสี่ยง ที่ทำให้เกิดความสูญเสียในกระบวนการผลิตชิ้นงาน อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ จากของเสียในการผลิตแผงประตูหลังด้านขวาและซ้าย 2.76% หลังการใช้แผนลดลงเหลือ 1.78% และชิ้นงานแผงประตูหน้าด้านขวาและซ้าย 2.60% หลังการใช้แผนลดลงเหลือ 1.76%