| ชื่อเรื่อง | : | การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม |
| นักวิจัย | : | สาวิตรี วงค์สาย |
| คำค้น | : | รถกระบะ , การลดปริมาณผลิตภัณฑ์บกพร่อง , การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | ช่อแก้ว จตุรานนท์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2552 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/232857 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
สาวิตรี วงค์สาย . (2552). การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,. สาวิตรี วงค์สาย . 2552. "การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,. สาวิตรี วงค์สาย . "การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,, 2552. Print. สาวิตรี วงค์สาย . การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,; 2552.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
